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Official data from INPI

MONTAGEM DE PRENDEDOR SEM CAVILHA PARA FERROVIA DE CARGA PESADA COM CARGA DE EIXO DE 35 A 40 TONELADAS

ConcedidaInvention PatentPCT · CN2018090001

Application data

Number

112020023998

Type

Invention Patent

Filing

06/05/2018

Publication

02/23/2021

PCT

CN2018090001

Progress at the INPI

  1. Filing06/05/18
  2. Publication02/23/21
  3. Examination
  4. Allowance08/31/21
  5. Grant10/05/21
  6. In force06/05/38

The patent was granted on 10/05/2021 and is in force until 06/05/2038. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:06/05/2038

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Latest action published by the INPI: 10/05/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

CHINA ACADEMY OF RAILWAY SCIENCES CORPORATION LIMITED

CN

CHINA ACADEMY OF RAILWAY SCIENCES CORPORATION LIMITED RAILWAY ENGINEERING RESEARCH INSTITUTE

CN

Inventors

C. L. (pessoa física)

CN

H. F. (pessoa física)

CN

H. Y. (pessoa física)

CN

J. X. (pessoa física)

CN

L. X. (pessoa física)

CN

Y. L. (pessoa física)

CN

Z. P. (pessoa física)

CN

Z. L. (pessoa física)

CN

Technical data

IPC Classification

Priority claims

CN

201810554553.X · 05/31/2018

Abstract

MONTAGEM DE PRENDEDOR SEM CAVILHA PARA FERROVIA DE CARGA PESADA COM CARGA DE EIXO DE 35 A 40 TONELADAS.Trata-se de uma montagem de prendedor sem cavilha para uma ferrovia de carga pesada com uma carga de eixo de 35 a 40 toneladas. A montagem de prendedor sem cavilha inclui um retentor de aço pré-embutido (1), um clipe em e (2), um bloco de bitola isolado (3) e um coxim de borracha (4). Uma extremidade de perna e calcanhar de fixação do clipe em e (2) é dotada de uma extremidade de retenção em formato de L (7). O retentor de aço pré-embutido (1) é aprimorado para se adaptar ao clipe em e (2), e uma abertura (6) é formada em uma porção do retentor de aço pré-embutido (1) próxima à extremidade de perna e calcanhar de fixação do clipe em e (2), de modo que o clipe em e (2) aprimorado possa ser instalado normalmente. Durante instalação normal, a extremidade de retenção em formato de L (7) do clipe em e (2) não entra em contato com o prendedor de aço pré-embutido (1), não afetando, desse modo, a instalação e o estresse normais do clipe em e (2). Quando o trilho é submetido a grande deformação por torção, a extremidade de retenção em formato de L (7) em um lado de um trilho se move de maneira ascendente para entrar em contato com uma borda superior da abertura (6) do retentor de aço pré-embutido ou se engata com uma segunda extremidade de calcanhar (8). Dessa maneira, grande resistência é gerada para evitar que o trilho sofra deformação por torção, evitando, desse modo, a falha do clipe em e (2) devido à deformação excessiva.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 05/06/2018, observadas as condições legais

10/05/2021

RPI 2648

Deferimento

#9.1

08/31/2021

RPI 2643

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

06/08/2021

RPI 2631

28.30

Admitido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870210018420, de 25/02/2021, haja vista que atende ao disposto nos artigos 3º e 4º, da Portaria INPI PR nº 404, de 21/1/2020, publicada na RPI nº 2618, de 29/12/2020.

03/16/2021

RPI 2619

28.10.32

Notificação de requerimento de trâmite prioritário de PPH, conforme protocolo 870210018420, de 25/02/2021

03/09/2021

RPI 2618

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

02/23/2021

RPI 2616

Alteração de dados cadastrais

#1.1

12/08/2020

RPI 2605

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