PNEU CONFIGURADO PARA GIRAR EM TORNO DE UM EIXO GEOMÉTRICO DE ROTAÇÃO, E, MÉTODO PARA APLICAR UM INSERTO EM UM PNEU.

IPC Classification

Priority claims

Abstract

Um pneu (100) compreendendo um bloco de banda de rodagem (110) feito de material de banda de rodagem, uma banda de rodagem (120), do qual uma parte é formada pelo bloco de banda de rodagem (110), e um inserto (200) compreendendo um componente capacitivo primário (210) e um componente indutivo primário (220). O inserto (200) se estende em uma direção longitudinal (z200) de uma parte inferior (202) do inserto para uma parte superior (204) do inserto. O inserto (200) tem uma primeira seção transversal (A1) em uma primeira posição longitudinal (r1) e uma segunda seção transversal (A2) em uma segunda posição longitudinal (r2), em que a primeira posição longitudinal (r1) está localizada mais perto da banda de rodagem (120) do pneu (100) que a segunda posição longitudinal (r2) e a segunda seção transversal (A2) é maior que a primeira seção transversal (A1). Pelo menos uma parte da parte superior (204) do inserto (200) não forma uma interface com o material da banda de rodagem. Um método para aplicar um inserto em um pneu (100). Um inserto (200) é inserido em um furo cego (112) do pneu, de modo que a parte inferior (202) do inserto (200) seja inserida mais profundamente no furo cego (112) do que a parte superior (204) do inserto (200).