Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
11/01/2022
RPI 2704
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Application data
Number
112020007896Type
Invention Patent
Filing
10/25/2018
Publication
10/20/2020
PCT
DE2018100873 Progress at the INPI
- Filing10/25/18
- Publication10/20/20
- Abandoned
- Allowance
- Grant
- In force
The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.
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Applicants and inventors
Applicants
THYSSENKRUPP CARBON COMPONENTS GMBH
DE
Inventors
A. B. (pessoa física)
DE
C. K. (pessoa física)
DE
F. F. (pessoa física)
DE
J. W. (pessoa física)
DE
M. D. (pessoa física)
DE
M. F. (pessoa física)
DE
S. M. (pessoa física)
DE
Technical data
IPC Classification
Priority claims
DE
10 2017 125 350.5 · 10/28/2017
Abstract
A invenção se refere a uma roda do veículo, que pode ser ligada com um sistema de freio, sendo que, seu aro da roda e/ou disco da roda apresenta uma estrutura de suporte feita de material sintético reforçado por fibra. É sugerido que o aro da roda (2) e/ou disco da roda (3) apresente uma estrutura de função térmica (7) pelo menos em um lado da estrutura de suporte (11), voltado para o sistema de freio (6), a qual é executada mais termicamente condutora do que a estrutura de suporte (11), e está disposta se estendendo, de tal modo que uma energia térmica gerada pelo sistema de freio (6) é dissipada, em essência, de uma área do aro da roda (2) e/ou do disco da roda (3) altamente carregada termicamente, para pelo menos uma área menos carregada termicamente do aro da roda (2) e/ou do disco da roda (3).
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Parecer de pré-exame
#6.23
07/26/2022
RPI 2690
Adição na publicação
#15.35
11/23/2021
RPI 2655
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
10/20/2020
RPI 2598
Alteração de dados cadastrais
#1.1
10/06/2020
RPI 2596
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