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Official data from INPI

ESTRUTURA DE SUSTENTAÇÃO DE EIXO TRASEIRO PARA MOTOCICLETA

ConcedidaInvention PatentPCT · JP2018005200

Application data

Number

112019013264

Type

Invention Patent

Filing

02/15/2018

Publication

12/17/2019

PCT

JP2018005200

Progress at the INPI

  1. Filing02/15/18
  2. Publication12/17/19
  3. Examination
  4. Allowance08/08/23
  5. Grant09/26/23
  6. In force02/15/38

The patent was granted on 09/26/2023 and is in force until 02/15/2038. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:02/15/2038

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Latest action published by the INPI: 09/26/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

HONDA MOTOR CO., LTD.

JP

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Inventors

M. H. (pessoa física)

JP

Technical data

IPC Classification

Priority claims

JP

2017-033029 · 02/24/2017

Abstract

A presente invenção refere-se a uma estrutura de sustentação de eixo traseiro para motocicleta, a estrutura permitindo que o peso da extremidade traseira de um garfo traseiro seja reduzido. Um garfo traseiro (10) sustentado sobre um corpo de veículo de forma a ser verticalmente oscilável é formado a partir de um tubo angular (11), e uma peça de extremidade (20) para sustentar axialmente um eixo traseiro (30) é fornecida na porção de extremidade traseira do tubo angular (11). Um interior (13) da peça de extremidade (20) é produzido de modo oco através da junção das bordas periféricas (21e, 22e) de uma placa externa (21) que tem um orifício axial (21h), que se estende através da mesma na direção de largura de veículo e posicionada no lado de fora na direção de largura de veículo, e uma placa interna (22) que tem um orifício axial (22h), que se estende através da mesma na direção de largura de veículo e posicionada no lado de dentro na direção de largura de veículo. A placa externa (21) tem porções protuberantes (21b) que se projetam para fora na direção de largura de veículo no lado superior e no lado inferior respectivamente e que se estendem na direção dianteira-traseira, e uma porção côncava (21c) que tem um orifício axial (21h) e relativamente côncava para dentro na direção de largura de veículo entre as porções protuberantes superior e inferior (21b, 21b).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 15/02/2018, observadas as condições legais

09/26/2023

RPI 2751

Deferimento

#9.1

08/08/2023

RPI 2744

Parecer de pré-exame

#6.23

09/06/2022

RPI 2696

Adição na publicação

#15.35

10/13/2021

RPI 2649

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

12/17/2019

RPI 2554

Alteração de dados cadastrais

#1.1

07/09/2019

RPI 2531

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