SISTEMA DE ACIONAMENTO PARA UM VEÍCULO HÍBRIDO E MÉTODO PARA OPERAÇÃO DO DITO VEÍCULO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

A presente invenção refere-se a um sistema de acionamento para um veículo híbrido, compreendendo: motor de combustão interna (12) tendo eixo do motor de combustão interna (14) projetado para entregar potên-cia de acionamento na direção das rodas acionáveis do veículo híbrido; transmissão de veículo (16) tendo eixo de entrada da transmissão (18) no lado de acionamento e eixo de saída da transmissão (20) no lado de tomada de potência; embreagem de transmissão (22) para o acopla-mento e desacoplamento do eixo de entrada da transmissão (18) e do eixo de saída da transmissão (20); e unidade de acionamento de massa de inércia (24) que, em relação à transferência da potência de acionamento, é disposta entre o eixo do motor de combustão interna (14) e o eixo de entrada da transmissão (18); e eixo intermediário (26), uma primeira embreagem (28) para acoplar e desacoplar o eixo do motor de combustão interna (14) para ou do eixo intermediário (26) e uma segunda embreagem (30) para acoplar ou desacoplar o eixo intermediário (26) para ou do eixo de entrada da transmissão (18); e também uma máquina elétrica (32) que está conectada de maneira a transmitir torque para o eixo de entrada da transmissão (18) e por meio da qual o eixo de entrada da transmissão (18) pode ser acionado em um modo de motor.