ASSENTO DE VEÍCULO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

A invenção se refere a um assento de veículo, preferencialmente, de múltiplos lugares, que é deformável no centro do mesmo e torna possível responder a estresses de deformação no caso de um acidente, impacto ou batida; no caso de um assento de três lugares, o dito assento é essencialmente formado por quatro pernas (10), uma porção de assento central (12), duas porções de assento de extremidade (11) e três encostos (13). As porções de assento são delimitadas por duas barras laterais (18) e uma barra frontal e uma barra posterior. As barras frontal e posterior são, cada uma, formadas por uma barra central (14) ou (16) que é extremamente flexível, enquanto as barras de extremidade (15, 17) dos assentos de extremidade (11) são extremamente rígidas; a invenção também pode ser usada em assentos de aeronave.