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Official data from INPI

APARELHO DE DIREÇÃO ELÉTRICA ASSISTIDA

ArquivadaInvention PatentPCT · JP2016070124

Application data

Number

112017028104

Type

Invention Patent

Filing

07/07/2016

Publication

08/28/2018

PCT

JP2016070124

Progress at the INPI

  1. Filing07/07/16
  2. Publication08/28/18
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 11/24/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

NSK LTD.

JP

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Inventors

M. R. (pessoa física)

JP

S. H. (pessoa física)

JP

S. T. (pessoa física)

JP

Technical data

Priority claims

JP

2015-136479 · 07/07/2015

JP

2015-200388 · 08/08/2015

JP

2015-210753 · 10/27/2015

Abstract

O objeto da presente invenção é proporcionar um aparelho de direção elétrica assistida com alta qualidade e preço razoável que estima um ângulo do eixo do motor e um ângulo do eixo de direção com alta precisão por assimilar elementos não lineares de um sistema de mecanismo e de um sistema de direção, em que pode se executar os dois sensores de ângulo, utilizando-se estimativas de ângulos dos sensores de ângulo. A presente invenção se refere a um aparelho de de direção de energia elétrica compreendendo um motor para auxiliar a controlar um sistema de direção de um veículo que é ligado a um eixo de direção por meio de um mecanismo de redução, e compreende um primeiro sensor de ângulo para detectar um ângulo do eixo de direção do eixo de direção e um segundo sensor de ângulo para detectar um ângulo de eixo do motor do motor, compreendendo: uma função que obtém mapas de valor de compensação por iterativamente assimilar características dos elementos não lineares incluindo o mecanismo de redução com base em um ângulo de medição real do primeiro sensor de ângulo, uma medição real de ângulo do segundo sensor de ângulo, um torque do motor e uma velocidade angular do motor, e calcula o ângulo do eixo de direção e o ângulo do eixo do motor, utilizando os mapas de valor de compensação.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

11/24/2020

RPI 2603

Exigência preliminar

#6.21

07/28/2020

RPI 2586

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

Tendo em vista o disposto na Nota nº 0345-2017-AGU/PGF/PFE/INPI/COOPI-DJT-2.2 da Procuradoria Federal Especializada junto ao INPI, bem como os princípios da proporcionalidade e eficiência, ficou dispensado o exame da autenticidade da procuração neste processo.

08/28/2018

RPI 2486

Alteração de dados cadastrais

#1.1

04/03/2018

RPI 2465

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