PNEU AUTOMOTIVO, E, PROCESSO DE FABRICAÇÃO DE UM PNEU AUTOMOTIVO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

A presente invenção se refere a um pneu automotivo que contém de 0,1% em peso a 50% em peso de nanocelulose hidrofóbica. A nanocelulose hidrofóbica pode incluir nanocelulose revestida por lignina e/ou uma superfície quimicamente modificada para aumentar a hidrofobicidade. A nanocelulose pode incluir nanofibrilas de celulose e/ou nanocristais de celulose. A nanocelulose pode ser introduzida nos componentes de pneu como forro interno, lona de corpo, parede lateral, talões, cume, correias, bandas de rodagem, goma de coxim e tecido têxtil. A nanocelulose pode ser obtida a partir de um processo de fracionamento de biomassa que utiliza um catalisador de ácido, um solvente para lignina e água para gerar um precursor de nanocelulose que contém lignina, seguido por tratamento mecânico do precursor de nanocelulose para produzir a nanocelulose. O pneu pode incluir, adicionalmente, um ou mais componentes adicionais derivados de biomassa lignocelulósica. Por exemplo, o pneu pode conter negro de fumo derivado de lignina, antioxidantes derivados de lignina ou sílica derivada de biomassa. O pneu também pode conter polímeros sintéticos derivados de açúcares de biomassa.