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Official data from INPI

CARRO PARA UM EQUIPAMENTO DE ELEVAÇÃO

ConcedidaInvention PatentPCT · EP2015077930

Application data

Number

112017004219

Type

Invention Patent

Filing

11/27/2015

Publication

12/12/2017

PCT

EP2015077930

Progress at the INPI

  1. Filing11/27/15
  2. Publication12/12/17
  3. Examination
  4. Allowance09/08/21
  5. Grant10/19/21
  6. In force11/27/35

The patent was granted on 10/19/2021 and is in force until 11/27/2035. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:11/27/2035

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Latest action published by the INPI: 10/19/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

DEMAG CRANES & COMPONENTS GMBH

DE

K. C. (pessoa física)

FI

TEREX MHPS GMBH

DE

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Inventors

A. U. (pessoa física)

DE

D. Z. (pessoa física)

CN

F. S. (pessoa física)

DE

G. I. (pessoa física)

DE

L. W. (pessoa física)

CN

O. M. (pessoa física)

DE

R. Y. (pessoa física)

CN

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

10 2014 117 561.1 · 11/28/2014

Abstract

CARRO PARA UM EQUIPAMENTO DE ELEVAÇÃO. A presente invenção refere-se a um carro para um dispositivo de elevação compreendendo uma um equipamento de elevação (1) posicionada sobre uma estrutura de suporte (5) e compreendendo rodas (3a, 3b, 3c e 3d), as quais são montadas sobre a estrutura de suporte (5), através da qual o carro (1) pode ser deslocado sobre um suporte (2), e pelo menos uma primeira roda (3a) a qual está montada sobre um eixo. O eixo pode ser acionado em conjunto com a roda (3a) por meio de um motor de acionamento (4). O objetivo da invenção é o de proporcionar um carro o qual assegure uma transmissão confiável de forças operacionais entre as rodas e o trilho. De acordo com a invenção, isto é conseguido e alcançado pelo fator que a primeira roda operacional (3a) é conectada a pelo menos uma das outras rodas (3b, 3c e 3d ) de uma maneira operacional através de um motor/operador flexível (10) de tal maneira que o eixo está posicionado entre o motor de acionamento (4) e o motor flexível (10) e, assim sendo, o motor flexível 910) é conectado a jusante do eixo de uma maneira operacional de tal maneira que o motor flexível (10) pode ser acionado por meio do eixo.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 27/11/2015, observadas as condições legais

10/19/2021

RPI 2650

Deferimento

#9.1

09/08/2021

RPI 2644

Adição na publicação

#15.35

08/17/2021

RPI 2641

Adição na publicação

#15.35

08/03/2021

RPI 2639

Exigência preliminar

#6.21

02/11/2020

RPI 2562

Transferência deferida

#25.1

07/02/2019

RPI 2530

Alteração de nome deferida

#25.4

06/18/2019

RPI 2528

Alteração de nome em exigência

#25.6

A fim de atender a(s) alteração(ões) de nome requerida(s) através da petição nº870180152072 de 16/11/2018, é necessário apresentar tradução juramentada do documento quecomprova a alteração solicitada.

04/16/2019

RPI 2519

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

12/12/2017

RPI 2449

Alteração de dados cadastrais

#1.1

03/14/2017

RPI 2410

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