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Official data from INPI

DISPOSITIVO DE ACIONAMENTO HIDRÁULICO OU PNEUMÁTICO

ConcedidaInvention PatentPCT · EP2015001550

Application data

Number

112017001955

Type

Invention Patent

Filing

07/28/2015

Publication

11/21/2017

PCT

EP2015001550

Progress at the INPI

  1. Filing07/28/15
  2. Publication11/21/17
  3. Examination
  4. Allowance10/11/22
  5. Grant11/08/22
  6. In force07/28/35

The patent was granted on 11/08/2022 and is in force until 07/28/2035. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:07/28/2035

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Latest action published by the INPI: 11/08/2022. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

FTE AUTOMOTIVE GMBH

DE

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Inventors

A. R. (pessoa física)

DE

C. V. (pessoa física)

DE

D. F. (pessoa física)

DE

E. M. (pessoa física)

DE

K. F. (pessoa física)

DE

R. S. (pessoa física)

DE

R. S. (pessoa física)

DE

W. H. (pessoa física)

DE

W. W. (pessoa física)

DE

Technical data

Priority claims

DE

10 2014 011 177.6 · 07/31/2014

Abstract

Um dispositivo de acionamento hidráulico ou pneumático (10) para a acionamento de elementos de acionamento em uma transmissão de veículo automóvel, que compreende pelo menos dois atuadores (16), que apresentam um compartimento de cilindro (18) e um pistão do atuador (22) conduzido no mesmo deslocável de forma longitudinal ao longo de um eixo do cilindro (20), que é acionável de forma hidráulica ou pneumática e é unido de forma ativa a um elemento de acionamento. Os atuadores são combinados a uma unidade, que pode ser montada no ou dentro de um compartimento de transmissão da transmissão de veículo automóvel. Para cada compartimento de cilindro é atribuído um sensor para o registro de posição de um elemento de sinalização (32) colocado respectivamente no pistão do atuador. Uma interface elétrica (34) que conecta sinais com os sensores é integrada na unidade, pela qual os sensores podem estabelecer contatos conjuntos. Ainda, pelo menos um sensor para a detecção do número de rotações na transmissão de veículo automóvel e/ou uma conexão para um tal sensor é integrado na unidade e, do mesmo modo, é conectado por sinal para o contato conjunto com a interface elétrica, de modo que a montagem e contatos da tecnologia de sensores exijam, no total, apenas um custo menor.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 28/07/2015, observadas as condições legais

11/08/2022

RPI 2705

Deferimento

#9.1

10/11/2022

RPI 2701

Exigência preliminar

#6.21

05/26/2020

RPI 2577

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

11/21/2017

RPI 2446

Alteração de dados cadastrais

#1.1

02/21/2017

RPI 2407

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