Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
07/07/2020
RPI 2583
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Official data from INPI
PNEU EM CANTILÉVER DE BAIXA COMPACTAÇÃO
ArquivadaInvention PatentPCT · US2015014361
Application data
Number
112016018647Type
Invention Patent
Filing
02/04/2015
Publication
08/08/2017
PCT
US2015014361 Progress at the INPI
- Filing02/04/15
- Publication08/08/17
- Abandoned
- Allowance
- Grant
- In force
The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 07/07/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
BRIDGESTONE AMERICAS TIRE OPERATIONS, LLC
US
Inventors
D. S. (pessoa física)
US
J. B. (pessoa física)
US
R. A. (pessoa física)
US
S. G. (pessoa física)
US
Technical data
Priority claims
US
61/940,950 · 02/18/2014
Abstract
É apresentada uma construção de pneu em cantiléver de baixa compactação, que é projetada para uso a pressões de inflação relativamente baixas e que tem flancos com uma resistência à flexão relativamente uniforme ao longo da maior parte do flanco. Quando o pneu é colocado sob cargas altas a baixas pressões de inflação, o flanco sofre deflexão substancialmente radial e permite que a porção de banda de rodagem do pneu mantenha seu formato pretendido melhorando, assim, a área de contato do pneu e resultando em um pneu que tem uma área de contato relativamente alta e, dessa forma, uma compactação do solo relativamente baixa para uma dada carga.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Exigência preliminar
#6.21
01/14/2020
RPI 2558
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
Publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.
08/08/2017
RPI 2431
Alteração de dados cadastrais
#1.1
08/30/2016
RPI 2382
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