VEÍCULO HÍBRIDO E MÉTODO DE CONTROLE PARA VEÍCULO HÍBRIDO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

A presente invenção refere-se a um veículo híbrido que inclui um motor, uma máquina elétrica rotatória, um filtro e uma ECU. O motor inclui uma passagem de escape. A máquina elétrica rotatória é uma fonte de acionamento do veículo. O filtro prende o material particulado que flui através da passagem de escape. A ECU é configurada para controlar o veículo híbrido em qualquer um dentre uma pluralidade de modos de controle. A pluralidade de modos de controle inclui um primeiro modo de controle e um segundo modo de controle. O número de oportunidades para o motor operar quando o modo de controle for o segundo modo de controle é maior que o número de oportunidades para o motor operar quando o modo de controle for o primeiro modo de controle. A ECU é configurada para, quando o filtro for regenerado, controlar o veículo híbrido no segundo modo de controle.