CILINDRO DE FREIO

IPC Classification

Abstract

RESUMO?CILINDRO DE FREIO?A presente invenção refere-se a um cilindro de freio de tipo de mola, particu-larmente um cilindro de freio combinado de serviço e de estacionamento (10), tendo uma mola de compressão, uma câmara de pressão (21) e uma parede divisória (19) entre a mola de compressão e a câmara de pressão (21), com um pistão (18) na câ-mara de pressão (21) e uma abertura (17) na parede da câmara de pressão (21), o pistão (18) estendendo-se através da abertura (17), em que o pistão (18) é oco e tem uma parede interior (36) e um fundo (23), no interior do pistão (18) uma porca (26) é retida em um parafuso de liberação (27) e o pistão (18) tem meios de guiamento pa-ra guiar a porca (26), de modo que a porca (26) não possa ser rodada no pistão (18) e a porca (26) é suscetível de movimentar-se na direção longitudinal do pistão (18), e em que no interior do pistão (18) existem uns meios de suporte para encostar con-tra a porca (26) enquanto o parafuso de liberação (27) é aparafusado na porca (26). De acordo com a invenção o pistão (18) tem pelo menos uns primeiros meios de re-tenção e uns segundos meios de retenção, os primeiros meios de retenção retêm os meios de suporte em uma posição de montagem, e os segundos meios de retenção retêm os meios de suporte em uma posição de acionamento, em que a posição de acionamento está mais próxima do fundo (23) do que a posição de montagem, e em que os meios de suporte são suscetíveis de movimentar-se da posição de monta-gem para a posição de acionamento pelo movimento da porca (26) em relação ao pistão (18).