ESTAÇÃO DE CONTROLE PERIFÉRICA DE DISPOSITIVOS DA MALHA FERROVIÁRIA, SISTEMA DE SINALIZAÇÃO E/OU INTERTRAVAMENTO FERROVIÁRIO E MÉTODO DE INSTALAÇÃO DE UMA ESTAÇÃO DE CONTROLE PERIFÉRICA

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Abstract

ÿþResumoESTAÇÃO PERIFÉRICA DE DISPOSITIVOS DA MALHA FERROVIÁRIA, SISTEMA DE SINALIZAÇÃO E/OU INTERTRAVAMENTO FERROVIÁRIO E MÉTODO DE INSTALAÇÃO DE UMA ESTAÇÃO PERIFÉRICAÉ descrita uma estação periférica (1) de dispositivos da malha ferroviária, compreendendo: uma pluralidade de módulos de controle (4, 5) operativamente conectados ou conectáveis por meio de cabos elétricos com respectivos dispositivos da malha ferroviária, e um armário (2, 3) que aloja a referida pluralidade de módulos de controle (4, 5). A estação periférica (1) se caracteriza pelo fato do armário (2, 3) compreender: uma estrutura de fiação (2) adaptada para ser permanentemente acoplada a uma superfície de suporte ou a uma parede de instalação, compreendendo um lado frontal (6) e um lado traseiro oposto (7), compreendendo, no lado traseiro, primeiros conectores (11) adaptados para serem conectados eletricamente a porções de extremidade dos referidos cabos; uma estrutura de suporte e contenção (3) dos módulos (4, 5), adaptada para alojar os referidos módulos, e adaptada para ser acoplada à estrutura de fiação (2) puxando-se a estrutura de suporte e contenção (3) para próximo da estrutura de fiação (2) a partir do referido lado frontal, de modo a alcançar uma posição de acoplamento, com a estrutura de suporte e contenção (3) compreendendo uma pluralidade de assentos (30) dentro dos quais os ditos módulos (4, 5) ficam acoplados. Os módulos de controle (4, 5) compreendem segundos conectores (12) que, na referida posição de acoplamento das estruturas (2, 3), ficam, ou são adaptados para serem, interconectados eletricamente com primeiros conectores (11) correspondentes.