DISPOSITIVO DE CONTROLE DO MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

IPC Classification

Priority claims

Abstract

DISPOSITIVO DE CONTROLE DO MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA.Um dispositivo de controle de um motor de combustão interna que é provido com um catalisador de purificação de exaustão 20 é provido com um sensor de razão ar - combustível no lado a jusante 41, um meio de controle de alimentação para controlar a quantidade de alimentação de combustível de modo que a razão ar - combustível do gás de exaustão se torne uma razão ar - combustível alvo, e um meio de estimativa de excesso / deficiência que estima um excesso / deficiência de oxigênio no gás de exaustão. A razão ar - combustível alvo é comutada para uma razão ar - combustível impura quando a razão ar - combustível produzida pelo sensor de razão ar - combustível no lado a jusante se torna uma razão ar - combustível enriquecida e é comutada para a razão ar - combustível enriquecida quando a quantidade armazenada de oxigênio no catalisador de purificação de exaustão após isso se torna uma quantidade de referência de comutação ou maior. Um valor absoluto do excesso / deficiência de oxigênio cumulativo em um período de tempo durante o qual a razão ar - combustível alvo se torna a razão ar - combustível impura e um valor absoluto do excesso / deficiência de oxigênio cumulativo em um período de tempo durante o qual a razão ar - combustível alvo se torna a razão ar - combustível enriquecida são usados como a base para corrigir a razão ar - combustível alvo ou coisa do gênero, de modo que a diferença desses valores absolutos se torne pequena.