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DISPOSITIVO DE CONTROLE PARA PELO MENOS UM FREIO ELÉTRICO DE ESTACIONAMENTO DE UM SISTEMA DE FREIO DE UM VEÍCULO, FREIO ELÉTRICO DE ESTACIONAMENTO, SISTEMA DE FREIO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR E MÉTODO PARA OPERAR UM SISTEMA DE FREIO DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR

ExtintaInvention PatentPCT · EP2014059093

Application data

Number

112015027999

Type

Invention Patent

Filing

05/05/2014

Publication

07/25/2017

PCT

EP2014059093

Progress at the INPI

  1. Filing05/05/14
  2. Publication07/25/17
  3. Examination
  4. Allowance12/28/21
  5. Grant03/15/22
  6. Terminated06/11/24

The patent was granted on 03/15/2022 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 06/11/2024. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

ROBERT BOSCH GMBH

DE

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Inventors

B. F. (pessoa física)

DE

K. H. (pessoa física)

DE

M. K. (pessoa física)

DE

O. B. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

10 2013 208 671.7 · 05/13/2013

Abstract

DISPOSITIVO DE CONTROLE PARA PELO MENOS UM FREIO ELÉTRICO DE UM ESTACIONAMENTO DE UM SISTEMA DE FREIO DE UM VEÍCULO E MÉTODO PARA OPERAR UM SISTEMA DE FREIO DE UM VEÍCULO COM SERVOFREIO E COM UM FREIO ELÉTRICO E ESTACIONAMENTO.Dispositivo de controle (10) para pelo menos um freio elétrico de estacionamento (12) de um sistema de freio de um veículo com um conjunto de ativação (18), por meio do qual pode ser determinada uma grandeza teórica relativamente a um momento de freio teórico a ser aplicado pelo freio elétrico de estacionamento (12) e podendo ser fornecido um sinal de ativação (20) correspondente, sendo que adicionalmente o conjunto de ativação (18) está configurado para, baseado em pelo menos um sinal (22) oferecido, determinar ou reconhecer se um servofreio (14) está presente em pelo menos um estado funcional restrito ou em um estado funcional falho e, eventualmente, considerando pelo menos uma grandeza predeterminada (24) oferecida, relativamente a um momento de freio global exigido, determinar a grandeza teórica e ativar de tal maneira o freio elétrico de estacionamento (12) que posa ser exercido um correspondente momento de freio real através do freio elétrico de estacionamento (12). Igualmente, a invenção abrange um freio elétrico de estacionamento (12) para um sistema de freio de um veículo. Além disso, a invenção abrange um método para operar um sistema de freio de um veículo com um servofreio (14) e com um freio servofreio (14) e de estacionamento (12).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2773 de 27-02-2024 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

06/11/2024

RPI 2788

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 10ª anuidade.

02/27/2024

RPI 2773

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 05/05/2014, observadas as condições legais

03/15/2022

RPI 2671

Deferimento

#9.1

12/28/2021

RPI 2660

Adição na publicação

#15.35

07/13/2021

RPI 2636

Exigência preliminar

#6.21

02/18/2020

RPI 2563

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

11/13/2018

RPI 2497

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

Publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.

07/25/2017

RPI 2429

Alteração de dados cadastrais

#1.1

12/08/2015

RPI 2344

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