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Official data from INPI

CIRCUITO DE REFRIGERAÇÃO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR COM UM RETARDADOR HIDRODINÂMICO

ArquivadaInvention PatentPCT · EP2014051594

Application data

Invention Patent CIRCUITO DE REFRIGERAÇÃO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR COM UM RETARDADOR HIDRODINÂMICO de MAN TRUCK & BUS AG — IPC B60T 10/02
Invention Patent CIRCUITO DE REFRIGERAÇÃO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR COM UM RETARDADOR HIDRODINÂMICO de MAN TRUCK & BUS AG — IPC B60T 10/02. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

112015017132

Type

Invention Patent

Filing

01/28/2014

Publication

07/11/2017

PCT

EP2014051594

Progress at the INPI

  1. Filing01/28/14
  2. Publication07/11/17
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 09/15/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

MAN TRUCK & BUS AG

DE

VOITH PATENT GMBH

DE

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Inventors

A. M. (pessoa física)

DE

D. S. (pessoa física)

DE

M. B. (pessoa física)

DE

M. M. (pessoa física)

DE

M. G. (pessoa física)

DE

T. B. (pessoa física)

DE

W. A. (pessoa física)

DE

Technical data

Priority claims

DE

10 2013 001 657.6 · 01/31/2013

Abstract

RESUMOPatente de Invenção: "CIRCUITO DE REFRIGERAÇÃO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR COM UM RETARDADOR HIDRODINÂMICO". Circuito de refrigeração para um veículo automotor com uma bomba de agente de refrigeração (1), que faz circular um agente de refrigeração no circuito de refrigeração; com um retardador hidrodinâmico (8), incluindo uma roda primária com pás e uma roda secundária com pás, que formam conjuntamente uma câmara de operação que pode ser enchida com um agente de operação, sendo que o agente de operação é o agente de refrigeração; e o circuito de refrigeração apresenta um circuito principal (7), no qual estão posicionadas a bomba de agente de refrigeração e um motor de acionamento do veículo automotor ou um outro agregado para a refrigeração, bem como um permutador de calor para remover o calor do agente de refrigeração absorvido pelo motor de acionamento ou pelo outro agregado, sendo que a bomba de agente de refrigeração faz circular o agente de refrigeração no circuito principal, e o retardador hidrodinâmico está posicionado em uma ramificação secundária (7) do circuito de refrigeração, incluindo um avanço que, proveniente do circuito principal, se ramifica em um ponto de ramificação e desemboca no retardador hidrodinâmico, e um retorno que parte do retardador hidrodinâmico e desemboca em um ponto de desembocadura no circuito principal.1/1

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

09/15/2020

RPI 2593

Exigência preliminar

#6.21

05/12/2020

RPI 2575

Retificação da notificação da fase nacional - PCT

#1.3.1

Retificação do despacho 1.3 publicado na RPI nº 2427, de 11/07/2017, para corrigir o endereço do titular (item - 71).

10/29/2019

RPI 2547

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

11/13/2018

RPI 2497

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

Publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.

07/11/2017

RPI 2427

Alteração de dados cadastrais

#1.1

08/18/2015

RPI 2328

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