VEÍCULO COM MONTAGEM DE EIXO DE RODAS DE TRAÇÃO MÚLTIPLA COM UM EIXO DE RODAS DE TRAÇÃO TRASEIRO DE ELEVAÇÃO E DE ABAIXAMENTO, E MÉTODO DE NEUTRALIZAÇÃO DO EIXO DE RODAS DE TRAÇÃO TRASEIRO E DE OPERAÇÃO DE UM TAL VEÍCULO

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Abstract

VEÃCULO COM MONTAGEM DE EIXO DE RODAS DE TRAÃÃO MÃLTIPLA COM UM EIXO DE RODAS DE TRAÃÃO TRASEIRO DE ELEVAÃÃO E DE ABAIXAMENTO, E MÃTODO DE NEUTRALIZAÃÃO DO EIXO DE RODAS DE TRAÃÃO TRASEIRO E DE OPERAÃÃO DE UM TAL VEÃCULO.A presente invenção se refere a um veículo possuindo uma montagem de eixo de rodas de tração múltipla incluindo uma montagem de eixo de rodas dianteira incluindo um diferencial de entre eixo de rodas dianteiro, um eixo de entrada de diferencial de entre eixo de rodas dianteiro, e um eixo de saída de diferencial de entre eixo de rodas dianteiro. Um eixo de tração intermediário é conectado para o eixo de saída de diferencial de entre eixo de rodas dianteiro. Uma montagem de eixo de rodas traseira inclui um diferencial traseiro e um eixo de entrada de diferencial traseiro. Uma disposição de embreagem traseira é proporcionada entre o eixo de tração intermediário e o eixo de entrada de diferencial traseiro e é movível entre uma primeira posição na qual a disposição de embreagem traseira rotacionalmente bloqueia o eixo de tração intermediário e o eixo de entrada de diferencial traseiro e uma segunda posição na qual o eixo de tração intermediário e o eixo de entrada de diferencial traseiro são rotacionalmente desconectados. A montagem de eixo de rodas traseira do veículo pode ser elevada e abaixada relativamente para uma estrutura do veículo.