SISTEMA DE FLAPE PARA UMA ASA DE AVIÃO, ASA DE AVIÃO, AVIÃO, E, MÉTODO PARA AJUSTAR A POSIÇÃO DE UM FLAPE DE UMA ASA DE AVIÃO

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Abstract

1 / 1 RESUMO âASA DE AVIÃO, AVIÃO, SISTEMA DE FLAPE PARA UMA ASA DE AVIÃO, E, MÃTODO PARA AJUSTAR A POSIÃÃO DE UM FLAPE DE UMA ASA DE AVIÃOâ Uma asa de avião compreende uma asa principal e um sistema de flape que tem um flape no bordo de fuga da asa principal. Um membro de rastreamento do flape alongado é conectado na asa principal de uma maneira tal que pode ser movimentado substancialmente em sua direção longitudinal e é guiado por elementos de mancal de suporte em relação à asa principal entre uma posição retraída para a frente e uma posição estendida para trás. O flape é rotativamente conectado na extremidade traseira do membro de rastreamento do flape de uma maneira tal que ele pode girar em torno de um eixo geométrico de rotação que estende-se substancialmente paralelo ao bordo de fuga da asa principal, de forma que o flape move junto com o membro de rastreamento do flape quando o membro de rastreamento do flape é movimentado e de forma que o flape pode ser rotado em torno do eixo geométrico de rotação de forma mecanicamente independente do movimento do membro de rastreamento do flape. O sistema de flape compreende um sistema atuador com dois atuadores. O primeiro atuador é conectado na asa principal e tem um membro de engate que engata o flape ou o membro de rastreamento do flape para mover o flape junto com o membro de rastreamento do flape de forma que o membro de rastreamento do flape é móvel entre sua posição retraída e sua posição estendida. O segundo atuador é conectado no membro de rastreamento do flape de forma que o segundo atuador move junto com o membro de rastreamento do flape quando o membro de rastreamento do flape é movimentado por meio do primeiro atuador. O segundo atuador tem um membro de engate que engata o flape para rotar o flape em torno do eixo geométrico de rotação.