CONJUNTO DE DEFLETOR DE AR

IPC Classification

Abstract

RESUMOMONTAGEM DE DEFLECTOR DE ARTrata-se de uma montagem de deflector de ar (3) que é adequada para mon-tagem em um teto (2) de um veículo automotor que tem uma cabina de motorista (1) com uma parede posterior substancialmente vertical (13). A montagem de deflector de ar (3) inclui uma armação de apoio (23) para montagem no teto (2) da cabina de motorista (1). A montagem (3) inclui adicionalmente um painel de deflector (9) sus-tentado de modo ajustável pela armação de apoio (23) e um mecanismo de posicio-namento que permite que o painel de deflector (9) seja movido entre uma posição retraída e uma selecionada dentre várias posições de deflexão. Uma borda dianteira do painel de deflector (9) é montada de modo pivotante na armação de apoio (23). O mecanismo de posicionamento compreende uma alavanca (57) com uma primeira extremidade de alavanca e uma segunda extremidade de alavanca (69). Em que a primeira extremidade de alavanca é disposta de modo pivotante na armação de apoio por um eixo transversal (55). Um elo (61) que tem uma primeira extremidade de elo (65) e uma segunda extremidade de elo (66), tem sua primeira extremidade de elo (65) ligada de modo pivotante ao painel de deflector (9) por meio de um su-porte de articulação (73). Um membro de articulação (67) conecta de modo pivotante a alavanca (57) e o elo (61) um ao outro. Um atuador linear (75) tem a primeira e a segunda extremidades de conexão pivotantes (101, 77) e é disposto para alterar um ângulo definido entre a alavanca (57), o elo (61) e o membro de articulação (67). Um dentre o membro de articulação (67) e uma ligação pivotante da segunda extremida-de de conexão pivotante (77) do atuador linear (75) está associado a um local em um dentre a alavanca (57) e o elo (61) intermediário em relação às respectivas pri-meira e segunda extremidades de alavanca (69) ou da primeira e da segunda extre-midades de elo (65, 66).