Transferência deferida
#25.1
06/14/2022
RPI 2684
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Official data from INPI
SISTEMA DE SUSPENSÃO PNEUMÁTICA DE UM VEÍCULO A MOTOR E MÉTODO PARA SEU CONTROLE
Em AnáliseInvention PatentPCT · EP2012005001 Official document available
Application data
Number
112014013933Type
Invention Patent
Filing
12/05/2012
Publication
06/13/2017
PCT
EP2012005001 Patent grant document available
We have the complete official document for this filing, as published by INPI.
Access the documentProgress at the INPI
- Filing12/05/12
- Publication06/13/17
- Examination
- Allowance03/09/21
- Grant03/30/21
- In force12/05/32
The patent was granted on 03/30/2021 and is in force until 12/05/2032. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:12/05/2032
Latest action published by the INPI: 06/14/2022. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
WABCO GMBH
DE
ZF CV SYSTEMS EUROPE BV
BE
ZF CV SYSTEMS HANNOVER GMBH
DE
Inventors
A. R. (pessoa física)
DE
J. L. (pessoa física)
DE
M. H. (pessoa física)
DE
R. G. (pessoa física)
DE
T. S. (pessoa física)
DE
Technical data
IPC Classification
Priority claims
DE
10 2011 121 755.3 · 12/21/2011
Abstract
RESUMO"SISTEMA DE SUSPENSÃO PNEUMÁTICA DE UM VEÍCULO A MOTOR E MÉTODO PARA SEU CONTROLE"A invenção se refere a um sistema de suspensão pneumática (1a, 1b, 1e) de um veículo a motor, com uma pluralidade de foles (23, 24) associados a molas pneumáticas de, pelo menos, um eixo do veículo, os quais podem ser ligados atra-vés de linhas de ligação (29, 30) previstas respectivamente, com uma válvula de regulação de nível (25, 26), a uma linha de pressão principal (22), e que podem ser desligados com respeito a esta, em que a linha de pressão principal (22) pode ser alternadamente ligada, através de pelo menos uma válvula associada (3, 6, 10, 34) a uma fonte de ar comprimido e a um dissipador de ar comprimido, bem como pode ser desligada dos mesmos. De modo a se poder definir de forma simples e econômica diferentes taxas de fluxo do fluxo de massa de ar durante a aeração e desaeração dos foles (23, 24), a invenção prevê que os foles (23; 24) das molas pneumáticas que estão dispostas em pelo menos um eixo do veículo ou em um lado do veículo, possam ser ligados à linha de pressão principal (22), de modo paralelo às primeiras linhas de ligação (29; 30) respectivamente, pelo menos, através de uma segunda linha de ligação (31; 32) prevista com uma segunda válvula de regulação de nível (27; 28), e que possam ser desligados com respeito àquela, na medida em que as segundas válvulas de regulação de nível (27; 28) dos foles em questão (23; 24) apresentam áreas de seção transversal de bocal de tamanho igual (NWX = NWY), ao das primeiras válvulas de regulação de nível (25; 26), e em que um estrangulamento (51; 52) está respectivamente disposto a jusante das segundas válvulas de regulação de nível (27; 28) na direção de aeração, cuja área de seção transversal de estrangulamento (NWD) é menor do que a área de seção transversal de bocal (NWY) (NWD<NWY) da segunda válvula de regulação de nível em questão (27; 28).
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Alteração de nome deferida
#25.4
05/31/2022
RPI 2682
Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 05/12/2012, observadas as condições legais
03/30/2021
RPI 2621
Deferimento
#9.1
03/09/2021
RPI 2618
Exigência preliminar
#6.21
01/28/2020
RPI 2560
Notificação de acesso ao patrimônio genético
#6.6.1
12/04/2018
RPI 2500
Retificação da notificação da fase nacional - PCT
#1.3.1
Retificação do despacho 1.3 publicado na RPI nº 2423 para inclusão da informação que tal despacho referiu-se a publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.
06/20/2017
RPI 2424
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
06/13/2017
RPI 2423
Alteração de dados cadastrais
#1.1
08/19/2014
RPI 2276
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