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CAUDA TELESCOPICAMENTE EXTENSÍVEL DE UM VEÍCULO VOADOR, VEÍCULO VOADOR, VEÍCULO QUE É CONVERSÍVEL ENTRE UMA CONDIÇÃO DE DIREÇÃO AUTOMOTIVA PARA DIRIGIR EM UMA ESTRADA E UMA CONDIÇÃO DE VOO PARA VOAR NO AR, VEÍCULO VOADOR QUE POSSUI UMA CONDIÇÃO DE VOO PARA VOAR NO AR, E VEÍCULO QUE É CONVERSÍVEL ENTRE UMA CONDIÇÃO DE DIREÇÃO PARA DIRIGIR EM UMA ESTRADA E UMA CONDIÇÃO DE VOO PARA VOAR NO AR

ConcedidaInvention PatentPCT · NL2012000070

Application data

Number

112014011295

Type

Invention Patent

Filing

11/09/2012

Publication

04/25/2017

PCT

NL2012000070

Progress at the INPI

  1. Filing11/09/12
  2. Publication04/25/17
  3. Examination
  4. Allowance05/25/21
  5. Grant08/10/21
  6. In force11/09/32

The patent was granted on 08/10/2021 and is in force until 11/09/2032. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:11/09/2032

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Latest action published by the INPI: 08/10/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

PAL-V EUROPE N.V.

NL

Inventors

C. K. (pessoa física)

NL

L. R. (pessoa física)

NL

M. S. (pessoa física)

NL

R. W. (pessoa física)

NL

W. S. (pessoa física)

NL

Technical data

IPC Classification

Priority claims

NL

1039163 · 11/11/2011

Abstract

VEÍCULO.Trata-se de um veículo (1) capaz de ser convertido entre uma condição de voo e uma condição de direção automotiva. O veículo possui uma cauda telescopicamente extensível (10) que compreende um primeiro segmento de cauda tubular (11) e um segundo segmento de cauda (12) disposto axialmente deslizável dentro do primeiro segmento de cauda tubular. A cauda é fornecida com pelo menos dois elementos de acoplamento de fechamento de forma (21, 35; 31, 36) localizados em uma distância axial (LI) um do outro para fornecer um acoplamento de transferência de força entre o segundo segmento de cauda (12) e o primeiro segmento de cauda tubular (11) no estado estendido do segundo segmento de cauda (12), sendo que cada um dos ditos elementos de acoplamento de fechamento de forma (21, 35; 31, 36) é capaz de transferir torque e forças transversais, e cada um dos ditos elementos de acoplamento de fechamento de forma (21, 35; 31, 36) entra em engate por deslocamento axial do segundo segmento de cauda (12) na direção para fora.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 09/11/2012, observadas as condições legais

08/10/2021

RPI 2640

Adição na publicação

#15.35

07/13/2021

RPI 2636

Deferimento

#9.1

05/25/2021

RPI 2629

Exigência preliminar

#6.21

02/11/2020

RPI 2562

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

12/04/2018

RPI 2500

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

04/25/2017

RPI 2416

Alteração de dados cadastrais

#1.1

08/19/2014

RPI 2276

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