Abstract
PROCESSO DE FCC PARA MAXIMIZAÇÃO DE DIESELÉ descrito um processo para a maximização de destilados médios de FCC que compreende a utilização de dois conversores distintos, operando de forma articulada que busca maximizar a produção de LCO para diesel, gerar uma gasolina especificada e reduzir a produção de óleo combustível. O conversor "A" opera com baixo tempo de contato no riser, de 0,2s a 1,5s (preferencialmente de 0,5s a 1,0s) possibilitando uma temperatura de reação mais elevada mesmo em baixa severidade, de 510°C a 560°C (preferencialmente de 530°C a 550°C) e com um catalisador apropriado para a maximização de LCO. O conversor "B" possui um sistema catalítico de alta atividade, apropriado para o craqueamento da nafta e OD gerados no primeiro conversor. Preferencialmente, o conversor "B" dispõe de dois risers separados, o que permite que as temperaturas de reação de reação de cada um sejam ajustadas de forma independente de acordo com a faixa mais recomendada para maximizar o craqueamento de cada uma das correntes: 530°C a 560°C para o riser de OD e 540°C a 600°C para o riser de nafta. A corrente de LCO de alta qualidade gerada pelo craqueamento em baixa severidade no conversor "A" não é contaminada com o LCO de pior qualidade gerado pelo recraquamento o OD no conversor "B", uma vez que cada conversor dispõe da sua própria torre fracionadora. A utilização de baixo tempo de contato como rota para redução de severidade no conversor "A" voltado para a produção d LCO de melhor qualidade permite se operar com uma temperatura de reação mais elevada para o mesmo nível de conversão e de qualidade do LCO, trazendo maior confiabilidade operacional para a unidade, além de trazer benefícios para o balanço térmico do conversos. Em unidade existentes, a melhoria no balanço térmico traz folga ao soprador de ar via aumento da temperatura de carga, bem como abre espaço para o processamento de cargas mais residuais.
