SISTEMA, MÉTODO IMPLEMENTADO POR COMPUTADOR E APARELHO PARA DETERMINAR TAXA DE PROPAGAÇÃO DE AR ATRAVÉS DE UM ARRANJO DE FRENAGEM PNEUMATICAMENTE CONTROLADO DE UM TREM

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Abstract

SISTEMA PARA DETERMINAR TAXA DE PROPAGAÇÃO DE AR ATRAVÉS DE UM ARRANJO DE FRENAGEM PNEUMATICAMENTE CONTROLADO DE UM TREM, MÉTODO IMPLEMENTADO POR COMPUTADOR E APARELHO Sistema para determinar taxa de propagação de ar através de um arranjo de frenagem pneumaticamente controlado de um trem, o arranjo de frenagem tendo um controlador para ajustar pressão de ar de ar transmitido através de uma tubulação de freio a partir de uma locomotiva condutora até um vagão posterior, o sistema incluindo: um dispositivo condutor posicionado na locomotiva condutora e configurado para associar primeiros dados de tempo com primeiros dados de pressão de ar captados na tubulação de freio em uma primeira posição; um dispositivo posterior posicionado no vagão traseiro e configurado para associar segundos dados de tempo com segundos dados de pressão de ar captados na tubulação de freio em uma segunda posição; e um dispositivo de controle configurado para determinar dadso de propagação de ar com base, pelo menos parcialmente, em pelo menos um dentre os seguintes: primeiros dados de tempo, primeiros dados de pressão de ar, a primeira posição, segundos dados de tempo, segundos dados de pressão de ar, a segunda posição ou qualquer combinação dos mesmos.