VEÍCULO ELÉTRICO DE SELIM

IPC Classification

Priority claims

Abstract

VEÃCULO ELÃTRICO DE SELIM.A presente invenção refere-se a veículo elétrico de selim (1,2001) que inclui o quadro do corpo do veículo (11, 2002); a roda de acionamento; o freio de cilindro (71) que freia a roda de acionamento; e a unidade de oscilação (18U) que é suportada de forma oscilatória pelo quadro do corpo do veículo (11, 2002). A unidade de oscilação (18U) tem: o motor de acionamento (8, 2060) configurado separadamente da roda de acionamento; e o mecanismo de redução de velocidade (19) que transmite a potência proveniente do motor de acionamento (8, 2060) para a roda de acionamento e tem a parte de acionamento de roda. Se um dentre o lado direito e o lado esquerdo com relação ao centro do veículo na redireção de esquerda e direita é definido como um primeiro lado e o outro é definido como um segundo lado e se a superfície de extremidade da roda de acionamento no primeiro lado é definida como a primeira superfície de extremidade (SL) e a superfície de extremidade da roda de acionamento no segundo lado é definida como a segunda superfície de extremidade, o motor de acionamento (8, 2060) e o mecanismo de redução de velocidade (19) são organizados no primeiro lado, o freio de cilindro (71) é organizado no segundo lado, a parte de acionamento da roda é organizada de forma tal que a distância da parte de acionamento da roda é organizada de forma tal que a distância da parte de acionamento da roda para a primeira superfície de extremidade (SL) da roda de acionamento é mais curta do que a distância da parte de acionamento da roda para o centro do veículo em um direção de esquerda e direita, e o tambor do freio do freio de cilindro (71) é organizado em uma posição em que o freio de cilindro (71) se sobreponha à segunda superfície de extremidade (SR) da roda de acionamento em uma vista de planta.