BANDA DE RODAGEM PARA PNEUMÁTICO QUE COMPREENDE UMA PLURALIDADE DE INCISÕES.

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Abstract

BANDA DE RODAGEM PARA PNEUMÁTICO QUE COMPREENDE UMA PLURALIDADE DE INCISÕES.A invenção se refere a uma banda de rodagem para pneumático de largura W. Essa banda de rodagem compreende uma zona central de largura compreendida entre 70% e 80% da largura W da banda de rodagem. A zona central compreende uma ou várias bandas circunferenciais (17), cada banda circunferencial da zona central sendo delimitada por duas ranhuras de largura superior ou igual a 2mm. Cada banda circunferencial da zona central compreende uma superfície de contato destinada a entrar em contato com um solo e uma pluralidade de incisões (19a, 19b, 19c) transversais distribuídas de modo regular na direção circunferencial. Cada incisão tem na superfície de contato uma largura inferior a 2mm de modo a definir uma taxa de entalhamento circunferencial média. Essa taxa de entalhamento circunferencial média é compreendida entre 0,5 vezes e 1,5 vezes a relação entre uma espessura média (E) da banda circunferencial com um raio médio de curvatura circunferencial (Rc) da dita banda circunferencial. As incisões dividem a banda circunferencial em uma sucessão de blocos (21a, 21b, 21c), cada bloco apresentando duas arestas (22a, 22b, 22c, 24) que cortam a superfície de contato da banda circunferencial. Para cada bloco da banda circunferencial, pelo menos uma das arestas do dito bloco é prolongada radialmente por uma parte inclinada (29a, 29b, 29c, 31) que forma chanfro. Essa parte inclinada liga a aresta a uma parede lateral do bloco de maneira a gerar uma decalagem na direção circunferencial entre a dita aresta e a dita parede lateral do bloco.