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#11.20
09/29/2020
RPI 2595
Application data
Number
112012032367Type
Filing
Publication
PCT
EP2011056918 The application was abandoned at the INPI. The case ended without a patent and the technology is in the public domain in Brazil.
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Applicants
CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
DE
Inventors
C. J. (pessoa física)
DE
C. W. (pessoa física)
DE
G. W. (pessoa física)
DE
L. S. (pessoa física)
DE
M. F. (pessoa física)
DE
M. S. (pessoa física)
DE
N. K. (pessoa física)
DE
IPC Classification
Priority claims
DE
10 2010 017 444.0 · 06/18/2010
Abstract
PNEU PARA UM VEÍCULO AUTOMÓVEL COM FINOS PARA AEVACUAÇÃO DE AR E MÉTODO PARA A PRODUÇÃO DE UM REVESTIMENTO CONDUTOR DE ELETRICIDADE PARA ESSSES FIOS PARA A EVACUAÇÃO DE AR. A invenção refere-se a um pneu para um veículo automóvel (1), de tipo radial, com uma carcaça (4) e com componentes (9,10) contíguos a essa carcaça (4), sendo que. em pelo menos uma de suas semelhante ao de um fio (11), os quais, de preferência, se destinam a evacuar ar que tenha ficado preso entre a carcaça (4) e os componentes contíguos a ela (9,10) durante a construção do pneu. A fim de melhorar a condutividade elétrica do pneu para um veículo automóvel (I), um dos referidos elementos com um formato semelhante ao de um fio (11), pelo menos dispõe de um revestimento condutor de eletricidade, formando, em seu conjunto, um elemento (12) com um formato semelhante ao de um fio e condutor de eletricidade caracterizado por uma resistência elétrica <1 x 107 Ohm/cm. Essa invenção refere-se também a um método de produção do revestimento condutor de eletricidade.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#11.20
09/29/2020
RPI 2595
#11.5
09/03/2019
RPI 2539
06/25/2019
RPI 2529
#6.6.1
12/26/2018
RPI 2503
#1.3.1
Fica retificada a publicação 1.3 da RPI 2392 de 08/11/2016, com relação aos itens 71 e 54 da mesma
01/30/2018
RPI 2456
#1.3
11/08/2016
RPI 2392
#1.1
04/24/2013
RPI 2207
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