(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

DISPOSITIVO, E, PROCESSO DE DISTRIBUIÇÃO DE UM TORQUE DO MOTOR ENTRE UM PRIMEIRO JOGO DE RODAS E UM SEGUNDO JOGO DE RODAS DE UM VEÍCULO AUTOMOTIVO

ExtintaInvention PatentPCT · FR2011050785

Application data

Number

112012025790

Type

Invention Patent

Filing

04/07/2011

Publication

08/29/2017

PCT

FR2011050785

Progress at the INPI

  1. Filing04/07/11
  2. Publication08/29/17
  3. Examination
  4. Allowance02/04/20
  5. Grant04/07/20
  6. Terminated06/17/25

The patent was granted on 04/07/2020 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 06/17/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

NEW H POWERTRAIN HOLDING, S.L.U.

ES

RENAULT S.A.S

FR

See this company's full portfolio

Inventors

F. F. (pessoa física)

FR

N. R. (pessoa física)

FR

O. B. (pessoa física)

FR

P. F. (pessoa física)

FR

Technical data

IPC Classification

Priority claims

FR

1052773 · 04/12/2010

Abstract

DISPOSITIVO, E, PROCESSO DE DISTRIBUIÇÃO DE UM TORQUE DO MOTOR ENTRE UM PRIMEIRO JOGO DE RODAS E UM SEGUNDO JOGO DE RODAS E UM SEGUNDO JOGO DE RODAS DE UM VEÍCULO AUTOMOTIVO Um dispositivo de distribuição de um torque do motor entre um primeiro jogo de rodas e um jogo de rodas de um veículo automotivo com, pelo menos, dois jogos de rodas motrizes é provido com um comutador de modo móvel entre pelo menos uma primeira posição estável de ativação de um primeiro modo de distribuição do torque do motor e uma segunda posição instável de ativação de um segundo modo de distribuição do torque do motor para um uso em qualquer terreno do veículo. Prevê-se que quando o veículo para, enquanto que o segundo modo de distribuição do torque do motor é ativado, depois reinicia a partida após uma duração de parada T, o segundo modo de distribuição é ativado se a duração de parada T for inferior a uma duração de temporização T~ t~, e o primeiro modo de distribuição á ativado, caso contrário. Em que, no segundo modo de distribuição, determina-se se o veículo ultrapassa um limiar predeterminado de velocidade máxima em modo qualquer terreno e, em caso afirmativo, passa-se ao modo estrada. No modo qualquer terreno, determina-se se o veículo ultrapassa um limiar predeterminado intermediário de velocidade, estritamente inferior ao limiar máximo de velocidade em modo qualquer terreno, durante um tempo superior a uma duração predeterminada, para voltar ao modo estrada.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2822 de 04-02-2025 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

06/17/2025

RPI 2841

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 14ª anuidade.

02/04/2025

RPI 2822

Transferência deferida

#25.1

11/26/2024

RPI 2812

Alteração de sede deferida

#25.7

11/05/2024

RPI 2809

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 07/04/2011, observadas as condições legais

04/07/2020

RPI 2570

Deferimento

#9.1

02/04/2020

RPI 2561

6.20

06/18/2019

RPI 2528

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

12/26/2018

RPI 2503

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

08/29/2017

RPI 2434

Alteração de dados cadastrais

#1.1

07/02/2013

RPI 2217

Related

From the same holder

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.