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Official data from INPI

APARELHO TRANSPORTADOR DO TIPO CARRO

ConcedidaInvention PatentPCT · CN2011001138 Official document available

Application data

Number

112012015962

Type

Invention Patent

Filing

07/11/2011

Publication

05/29/2018

PCT

CN2011001138

Patent grant document available

We have the complete official document for this filing, as published by INPI.

Access the document

Progress at the INPI

  1. Filing07/11/11
  2. Publication05/29/18
  3. Examination
  4. Allowance06/16/20
  5. Grant10/13/20
  6. In force07/11/31

The patent was granted on 10/13/2020 and is in force until 07/11/2031. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:07/11/2031

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Applicants and inventors

Applicants

Daifuku (China) Co., Ltd.

CN

DAIFUKU CO., LTD.

JP

Inventors

J. W. (pessoa física)

CN

M. M. (pessoa física)

CN

Technical data

Priority claims

CN

201010255351.9 · 08/17/2010

CN

201020294309.3 · 08/17/2010

CN

201020294310.6 · 08/17/2010

Abstract

APARELHO TRANSPORTADOR DO TIPO CARRO Revelados são um carro transportador, fornecendo uma plataforma de suporte da peça de levantamento/abaixamento separável (2) , e um meio de acionamento de levantameno/abaixamento (3) deste. Ajustando em uma trajetória de movimento do carro transportador (1) as posições de ajuste de altura do elemento de serviço (C1, C2, E1 e E2). Fornecendo em um lado de uma trilha do carro transportador (1) localizado nas posilções de ajuste de altura do elemento de serviço um carro de fonte de potência (52) permitindo o carro transportador (1) mover-se sincronicamente. Fornecendo no carro transportador (1) um eixo movível (22) funcionando em tandem com um eixo motriz (43) do meio de acionamento de levantamento/abaixamento (3) , e um meio de trava (23) para para a plataforma de suporte da peça (2) de abaixar-se quando uma força giroscópia não for recebida pelo exio movível (22). Fornecido no carro de fonte de potÊncia (52) um eixo de transmissão (58) para transmitir a força giroscópica ao eixo movível (22), e uma fonte de potência (59) para de modo giroscópico acionar o eixo de transmissão. Fornecido , para quando o carro transportador (1) e o carro de fonte de potência (52) não estiverem sincronicamente operacionais, um meio de conexão sepáravel (61) conectando em tandem o eixo movível (22) com o eixo de transmissão (58).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 11/07/2011, observadas as condições legais

10/13/2020

RPI 2597

Deferimento

#9.1

06/16/2020

RPI 2580

Exigência preliminar

#6.21

10/15/2019

RPI 2545

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

12/26/2018

RPI 2503

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

05/29/2018

RPI 2473

Alteração de dados cadastrais

#1.1

12/11/2012

RPI 2188

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