DISCO DE FREIO PARA UM VAGÃO FERROVIÁRIO

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Abstract

DISCO DE FREIO PARA UM VAGÃO FERROVIÃRIO. Um disco de freio para um vagão ferroviário inclui um cubo cilíndrico, um anel de fricção e um flange em flange em forma de sino conectando o cubo ao anel de fricção. O cubo cilíndrico define um eixo central e tem uma largura axial e um diâmetro externo. A superfície no diâmetro externo define uma periferia externa do cubo. O anel de fricção inclui dois membros anulares opostos, cada um deles tendo uma superfície de frenagem externa e uma superfície de frenagem interna. Os membros anulares são conectados, um ao outro, por intermédio de uma pluralidade de aletas estendendo a partir da superfície interna de um dos membros anulares para a superfície interna de um dos membros anulares para a superfície interna de um dos membros anular. O flange em forma de sino tem um porção interna conectada ao cubo, uma porção externa conectada as aletas e uma porção radial conectando a porção interna a porção externa. O cubo, o anel de fricção e o flange em forma de sino são formados integralmente a partir de um simples material.