Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 16/07/2010, observadas as condições legais. Patente concedida conforme ADI 5.529/DF
05/25/2021
RPI 2629
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Official data from INPI
MÉTODO DE DETERMINAR A VELOCIDADE LATERAL DURANTE SITUAÇÕES DE DIREÇÃO ANORMAL DE UM VEÍCULO E UNIDADE DE CONTROLE PARA CONTROLAR DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA DE PASSAGEIRO DE UM VEÍCULO
ConcedidaInvention PatentPCT · US2010042275
Application data
Number
112012000701Type
Invention Patent
Filing
07/16/2010
Publication
10/27/2020
PCT
US2010042275 Progress at the INPI
- Filing07/16/10
- Publication10/27/20
- Examination
- Allowance03/09/21
- Grant05/25/21
- In force07/16/30
The patent was granted on 05/25/2021 and is in force until 07/16/2030. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:07/16/2030
Latest action published by the INPI: 05/25/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
CONTINENTAL AUTOMOTIVES SYSTEMS US, INC.
US
Inventors
E. M. (pessoa física)
US
H. S. (pessoa física)
DE
H. F. (pessoa física)
DE
R. A. (pessoa física)
US
Technical data
IPC Classification
Priority claims
US
61/226,071 · 07/16/2009
Abstract
MÉTODO DE DETERMINAR A VELOCIDADE LATERAL DE UM VEÍCULO DURANTE SITUAÇÕES DE DIREÇÃO ANORMALÉ revelado um método para determinar a velocidade lateral de um veículo durante situações de direção anormal de um veículo durante testes de colisão de capotagem ou de impacto lateral controlado que envolve a ação de puxar um veículo lateralmente para um objeto. Um acelerômetro de alta resolução, de curto alcance, lateral é integrado para determinar a velocidade lateral. Adicionalmente, um método para iniciar a integração do sinal de aceleração e um método para parar e reiniciar a integração. O método reconhece condições especiais associadas às situações de direção anormal como testes de colisão controlada e, portanto, não estará ativo durante as condições normais de operação. O método também inclui um meio para lidar com as tolerâncias de deslocamento associadas aos acelerômetros mediante descoberta do ponto zero-g do sensor enquanto o veículo está parado.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Deferimento
#9.1
03/09/2021
RPI 2618
Exigência preliminar
#6.21
11/03/2020
RPI 2600
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
10/27/2020
RPI 2599
Exigências diversas
#1.5
Apresentar, em até 60 (sessenta) dias, documento de cessão correto para a prioridade US 61/226,071 de 16/07/2009 uma vez que o documento de cessão apresentado na petição nº 020120030805 de 10/04/2012 é referente a um pedido posterior (US 13/383,862) que reivindica a mesma como sua prioridade, entretanto a cessão de um pedido, mesmo que reivindique o de interesse como prioridade, não pode ser extrapolada de um para o outro, conforme disposto no Art. 2º, §§ 1º e 2º da RES 179/2017. A cessão deve conter, no mínimo, número específico da prioridade a ser cedida, data de depósito da prioridade, assinatura de todos os inventores e data
08/11/2020
RPI 2588
Alteração de dados cadastrais
#1.1
02/14/2012
RPI 2145
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