Transferência deferida
#25.1
01/17/2023
RPI 2715
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Official data from INPI
SISTEMA ELÉTRICO EMBARCADO PARA UM VEÍCULO, APARELHO DE CONTROLE PARA CONTROLAR UM FLUXO DE CORRENTE EM UM SISTEMA ELÉTRICO EMBARCADO E VEÍCULO
Em AnáliseInvention PatentPCT · EP2011054935
Application data
Number
112012000097Type
Invention Patent
Filing
03/30/2011
Publication
03/15/2016
PCT
EP2011054935 Progress at the INPI
- Filing03/30/11
- Publication03/15/16
- Examination
- Allowance09/08/21
- Grant11/23/21
- In force03/30/31
The patent was granted on 11/23/2021 and is in force until 03/30/2031. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:03/30/2031
Latest action published by the INPI: 01/17/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
DE
VITESCO TECHNOLOGIES GMBH
DE
Inventors
D. R. (pessoa física)
DE
T. G. (pessoa física)
DE
T. S. (pessoa física)
DE
Technical data
IPC Classification
Priority claims
DE
10 2010 013 458.9 · 03/30/2010
Abstract
SISTEMA ELÃTRICO EMBARCADO PARA UM VEÃCULO E TAMBÃM APARELHO DE CONTROLE PARA UM SISTEMA ELÃTRICO EMBARCADOO sistema elétrico embarcado (BN) tem um primeiro interruptor (S1) e um segundo interruptor (S2), por meio dos quais o sistema elétrico embarcado (BN) produz circuitos fechados de um primeiro armazenador de energia (ES1) e/ou um segundo armazenador de energia (ES2) para uma carga do sistema (L) a fim de fornecer corrente suficiente para a carga do sistema (L). Além disso, o sistema elétrico embarcado (BN) tem um dispositivo de monitoramento (UE) para detectar um valor de voltagem (Ves2) no segundo armazenador de energia (ES2) e para comparar o valor da voltagem presentemente detectado (Ves2) com um valor limite de voltagem predeterminado (TH), e um dispositivo de controle (SE) para produzir um terceiro circuito fechado a partir do segundo armazenador de energia (ES2), fechando o primeiro interruptor (S1) e o segundo interruptor (S2) e, portanto, para descarregar o segundo amrazenador de energia (ES2), quando o valor da voltagem presentemente detectado (Ves2) excede o valor limite de voltagem (TH). Isso evita que o segundo armazenador de energia (ES2) seja descarregado de forma descontrolada em caso de ocorrência de uma falha do sistema no sistema elétrico embarcado (BN) ou no caminho atual a partir do primeiro armazenador de energia (ES1) para o segundo armazenador de energia (ES2).
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 30/03/2011, observadas as condições legais
11/23/2021
RPI 2655
Deferimento
#9.1
09/08/2021
RPI 2644
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
08/17/2021
RPI 2641
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
04/20/2021
RPI 2624
Exigência preliminar
#6.21
09/10/2019
RPI 2540
Notificação de acesso ao patrimônio genético
#6.6.1
01/08/2019
RPI 2505
Retificação da notificação da fase nacional - PCT
#1.3.1
Retificação do item 45 - título da publicação código 1.3 da RPI 2358 de 15/03/2016 conforme solicitação em petição 870170068857 de 15/09/2017.
10/03/2017
RPI 2439
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
03/15/2016
RPI 2358
Alteração de dados cadastrais
#1.1
02/14/2012
RPI 2145
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