SISTEMA, ATUADOR, AERONAVE, E, MÉTODO

IPC Classification

Abstract

SISTEMA, ATUADOR, AERONAVE, E, MÉTODO. É provido um sistema para identificar uma falha do caminho de carga primário em um atuador (200). O atuador compreende um eixo de parafuso (210), uma porção estática (202) fixada de forma fixa ao eixo de parafuso (210) e um conjunto de porca (400) móvel ao longo do eixo de parafuso (210). O conjunto de porcas (400) é móvel em relação à porção estática (202). O conjunto de porcas (400) compreende uma porca primária (420) para transmitir carga através do atuador (200) ao longo de um caminho de carga primário e uma porca secundária (440) para transmitir carga através do atuador (200) ao longo de um caminho de carga secundário. O conjunto de porcas (400) é configurado de modo que, em operação normal, a porca secundária (440) não esteja engatada com a haste de parafuso (210) e a carga seja transmitida através do atuador (200) ao longo do caminho de carga primário e de modo que, em caso de falha do caminho de carga primário, a porca secundária (440) seja configurada para engatar a haste de parafuso (210) e transmitir carga através do atuador (200) ao longo do caminho de carga secundário. O sistema compreende um primeiro medidor de deformação (480a) configurado para ser montado na porção estática (200) e para medir as vibrações da porção estática (200) e um segundo medidor de deformação (480b) configurado para ser montado no conjunto de porcas (400) e para medir as vibrações do conjunto de porcas (420). O sistema compreende um processador configurado para identificar uma falha do caminho de carga primário comparando as vibrações medidas da porção estática (200) e as vibrações medidas do conjunto de porcas (400). Também é provido um método para identificar uma falha do caminho de carga primário em um atuador (200).