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Official data from INPI

SISTEMA E MÉTODO PARA INICIAR UMA FRENAGEM DE EMERGÊNCIA DE UM VEÍCULO GUIADO

PublicadaInvention Patent

Application data

Invention Patent SISTEMA E MÉTODO PARA INICIAR UMA FRENAGEM DE EMERGÊNCIA DE UM VEÍCULO GUIADO de SIEMENS MOBILITY SAS — IPC B60T 7/12
Invention Patent SISTEMA E MÉTODO PARA INICIAR UMA FRENAGEM DE EMERGÊNCIA DE UM VEÍCULO GUIADO de SIEMENS MOBILITY SAS — IPC B60T 7/12. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102025004284

Type

Invention Patent

Filing

03/06/2025

Publication

09/30/2025

Progress at the INPI

Examination not yet requested
  1. Filing03/06/25
  2. Publication09/30/25
  3. Examination
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

Examination has not been requested yet. Without that request by 03/06/2028, the application is definitively abandoned (art. 33 of the Brazilian IP Act).

Deadline to request examination:03/06/2028(559 days left)

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Latest action published by the INPI: 09/30/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

SIEMENS MOBILITY SAS

FR

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Inventors

A. M. (pessoa física)

FR

P. G. (pessoa física)

FR

Technical data

IPC Classification

Priority claims

EP

24305414.5 · 03/20/2024

Abstract

SISTEMA E MÉTODO PARA INICIAR UMA FRENAGEM DE EMERGÊNCIA DE UM VEÍCULO GUIADO. A presente invenção refere-se ao sistema e método para iniciar uma frenagem de emergência de um veículo guiado (2), sendo o referido sistema (1) configurado para cooperar com um sistema de frenagem (21) do veículo guiado (2), sendo o referido sistema (1) composto por: uma unidade de processamento (11) configurada para iniciar a referida frenagem de emergência se detectar que a velocidade V do veículo guiado em uma posição X do veículo guiado excede um limite de velocidade Vlimite definido para a referida posição X, a fim de garantir uma velocidade V0 em uma posição final X0 localizada à frente do veículo guiado (2) em uma rota seguida pelo referido veículo guiado (2); O sistema (1) é caracterizado pelo fato de a unidade de processamento estar configurada para determinar automaticamente o limite de velocidade Vlimite para a referida posição X a partir de uma função de taxa de frenagem de emergência que varia em função da velocidade do veículo guiado em uma posição notável Pj.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/30/2025

RPI 2856

Pedido de patente depositado

#2.1

09/02/2025

RPI 2852

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870250017611' em 06/03/2025 15:24 (WB)

03/18/2025

RPI 2828

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