MÉTODO E DISPOSITIVO PARA DINAMICAMENTE AJUSTAR UMA CARACTERÍSTICA DO PEDAL DE ACIONAMENTO

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Abstract

MÉTODO E DISPOSITIVO PARA DINAMICAMENTE AJUSTAR UMA CARACTERÍSTICA DO PEDAL DE ACIONAMENTO. A presente invenção refere-se a um método para dinamicamente ajustar uma característica do pedal de acionamento (2) de um veículo, em particular, uma característica OPD de um veículo, em que a característica do pedal de acionamento (2) define uma correlação entre uma posição do pedal de acionamento e uma demanda de desaceleração, o método compreendendo as seguintes etapas: - etapa (S1): prover um primeiro ponto de ajuste (AP1) da característica do pedal de acionamento (2) definido por uma primeira posição do pedal de acionamento e uma primeira demanda de desaceleração;- etapa (S2): prover um segundo ponto de ajuste (AP2) da característica do pedal de acionamento (2) definido por uma segunda posição do pedal de acionamento e uma segunda demanda de desaceleração; - etapa (S3): receber uma posição atual do pedal de acionamento como uma entrada do motorista; - etapa (S4): ajustar um método de cálculo para calcular uma demanda de desaceleração atual, em que o método de cálculo se baseia na posição atual do pedal de acionamento e no primeiro ponto de ajuste (AP1) e no segundo ponto de ajuste (AP2); - etapa (S5): calcular a demanda de desaceleração atual de acordo com o método de cálculo ajustado; e - etapa (S6): emitir a demanda de desaceleração atual para o veículo. Além disso, são divulgados também um dispositivo e um veículo.