(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

ELEVADOR DE CARGA SEMI-AUTOMÁTICO COM SISTEMA DE FRICÇÃO CONTROLADA PARA CONSTRUÇÃO CIVIL

ConcedidaInvention Patent

Application data

Invention Patent ELEVADOR DE CARGA SEMI-AUTOMÁTICO COM SISTEMA DE FRICÇÃO CONTROLADA PARA CONSTRUÇÃO CIVIL — IPC B66B 1/00
Invention Patent ELEVADOR DE CARGA SEMI-AUTOMÁTICO COM SISTEMA DE FRICÇÃO CONTROLADA PARA CONSTRUÇÃO CIVIL — IPC B66B 1/00. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102024023768

Type

Invention Patent

Filing

11/14/2024

Publication

05/20/2025

Progress at the INPI

  1. Filing11/14/24
  2. Publication05/20/25
  3. Examination
  4. Allowance11/11/25
  5. Grant12/16/25
  6. In force11/14/44

The patent was granted on 12/16/2025 and is in force until 11/14/2044. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:11/14/2044

Leave your contact and we will alert you

We track INPI publications and let you know as soon as this case moves.

We use your details only for this alert.

Latest action published by the INPI: 12/16/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

A. B. (pessoa física)

SP, BR

Inventors

A. B. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

ELEVADOR DE CARGA SEMI-AUTOMÁTICO COM SISTEMA DE FRICÇÃO CONTROLADA PARA CONSTRUÇÃO CIVIL. Trata a presente solicitação de patente de invenção a um elevador de carga semi-automático (1) com sistema de fricção controlada (SC), projetado para melhorar a eficiência e a segurança no transporte de materiais pesados em canteiros de obra. O presente invento compreende uma estrutura tubular (3) montada sobre uma plataforma de base (4), equipada com um motor elétrico (5) que aciona uma polia motriz (6). A polia motriz (6) está interligada a uma polia intermediária (7) e a uma polia de transmissão principal (8) por meio de uma correia de transmissão primária (11). A polia de transmissão principal (8) transfere torque para uma polia de acionamento final (12) e uma polia inferior (14), que está conectada a um cabo de elevação (16) que movimenta a plataforma de carga (18). O invento inclui ainda um suporte de travamento (19) e uma alça de controle (22) que permitem o controle manual da operação, garantindo maior precisão e prevenindo deslizamentos. O sistema de fricção controlada (SC) possibilita o transporte suave de cargas de até 120 kg, otimizando o tempo de execução das tarefas e promovendo uma operação ergonômica e segura para o operador.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 14/11/2024, observadas as condições legais

12/16/2025

RPI 2867

Deferimento

#9.1

11/11/2025

RPI 2862

Publicação antecipada

#3.2

05/20/2025

RPI 2837

Pedido de patente depositado

#2.1

03/18/2025

RPI 2828

28.30

Admitido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870250012642, de 17/02/2025, haja vista que atende ao disposto no art. 5°, da Portaria INPI PR nº 79, de 16/12/2022, publicada na RPI nº 2712, de 27/12/2022.

03/06/2025

RPI 2826

Trâmite prioritário - depositante idoso

#28.10.1

Notificação de requerimento de trâmite prioritário de depositante idoso, conforme protocolo n° 870250012642, de 17/02/2025

02/25/2025

RPI 2825

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870240097502' em 14/11/2024 09:45 (WB)

11/26/2024

RPI 2812

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.