DISPOSITIVO PARA REMOVER CHAPAS DE AÇO E MÉTODO PARA REMOVER CHAPAS DE AÇO

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Abstract

DISPOSITIVO PARA REMOVER CHAPAS DE AÇO E MÉTODO PARA REMOVER CHAPAS DE AÇO. Trata-se de um dispositivo e um método para remover chapas de aço resistentes ao desgaste desgastadas ou danificadas instaladas sobre a superfície de substratos sujeitos ao desgaste por contato com materiais abrasivos, em que as ditas chapas de aço resistentes ao desgaste são ligadas ao dito substrato por meio de um adesivo sensível ao calor. O dispositivo tem uma estrutura, um ou mais resistores elétricos para aumentar a temperatura das chapas de aço resistentes ao desgaste quando a dita estrutura é posicionada acima das ditas chapas de aço resistentes ao desgaste, um ou mais eletroímãs sendo configurados e adaptados para entrar em contato e segurar as ditas chapas de aço resistentes ao desgaste quando os ditos eletroímãs são ativados por uma corrente elétrica, e um ou mais cabos para separar o dispositivo que segura magneticamente as ditas chapas de aço resistentes ao desgaste longe do substrato. O dispositivo também pode compreender um termopar e um controlador PID para controlar a temperatura das chapas de aço resistentes ao desgaste em uma faixa entre 350°C e 450 °C. Opcionalmente, um alarme audível é fornecido para indicar ao operador que a temperatura desejada foi alcançada e que a separação do dispositivo que segura as chapas de aço resistentes ao desgaste distante do dito substrato pode ser realizada. Opcionalmente, o dispositivo é dividido em duas seções separadas e independentes, uma primeira seção de aquecimento que compreende os elementos de aquecimento para elevar a temperatura das chapas de aço resistentes ao desgaste e uma segunda seção de remoção que compreende os eletroímãs usados para engatar e separar as chapas de aço resistentes ao desgaste. O uso de duas seções separadas para aquecimento e remoção das chapas de aço resistentes ao desgaste oferece flexibilidade em relação ao tamanho do dispositivo e permite a remoção de chapas de aço resistentes ao desgaste enquanto outras chapas de desgaste estão sendo aquecidas.