MÉTODO PARA CALCULAR A PERDA DE CARGA EM UMA VÁLVULA DE CONTROLE DE ENTRADA EM UM POÇO NA PRESENÇA DE CONFLUÊNCIA DE FLUXOS

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Abstract

MÉTODO PARA CALCULAR A PERDA DE CARGA EM UMA VÁLVULA DE CONTROLE DE ENTRADA EM UM POÇO NA PRESENÇA DE CONFLUÊNCIA DE FLUXOS. A invenção aqui descrita propõe que o estudo de perda de carga em uma válvula de completação inteligente (ICV) seja realizado considerando tanto diferentes vazões de anular quanto a existência de uma vazão axial vinda de uma zona a montante. Para estudar detalhadamente as perdas de carga em ICVs, a metodologia baseada em CFD (Computational Fluid Dynamics) foi adotada, onde a geometria de uma válvula consegue ser bem representada por uma malha de simulação numérica detalhada, que permite resultados de alta precisão. A invenção aqui descrita comprova que quando mais de um intervalo completado produz simultaneamente, ocorre um fenômeno que chamamos de confluência de fluidos, e este é responsável por uma perda de carga adicional. Quando há confluência de fluidos a perda de carga na válvula passa a depender tanto da vazão que vem do anular quanto da vazão advinda de zonas a montante. A presente invenção propõe que para cada válvula seja feito um estudo de perda de carga detalhado, considerando diferentes vazões de anular e de coluna, com propriedades de fluido condizentes com o fluido do reservatório. Experimentos numéricos são capazes de fornecer valores de perda de carga que conseguem ser reproduzidos posteriormente. A presente invenção também propõe um modelo matemático quadrático que pode ser ajustado com os dados obtidos nos estudos de perda de carga detalhados acima.