ARQUITETURA DE CONTROLE PARA CONTROLAR PELO MENOS UM ELEMENTO FUNCIONAL DE UMA AERONAVE E MÉTODO PARA CONTROLAR PELO MENOS UM ELEMENTO FUNCIONAL DE UMA AERONAVE
Invention Patent ARQUITETURA DE CONTROLE PARA CONTROLAR PELO MENOS UM ELEMENTO FUNCIONAL DE UMA AERONAVE E MÉTODO PARA CONTROLAR PELO MENOS UM ELEMENTO FUNCIONAL DE UMA AERONAVE — IPC B64C 13/04. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.
The application was published in the RPI gazette on 07/11/2023 and is now open to any interested party. It moves on to technical examination at the INPI.
Latest action published by the INPI: 05/19/2026. We update with every new RPI gazette, published weekly.
ARQUITETURA DE CONTROLE PARA CONTROLAR PELO MENOS UM ELEMENTO FUNCIONAL DE UMA AERONAVE E MÉTODO PARA CONTROLAR PELO MENOS UM ELEMENTO FUNCIONAL DE UMA AERONAVE. A arquitetura de controle (10) compreende: uma interface homemmáquina (12) configurada para gerar um comando principal para arranjar um elemento funcional (3) em uma configuração de destino entre uma pluralidade de configurações; um módulo de gerenciamento de procedimento (24) configurado para gerar um comando sugerido dependendo de uma etapa atual de um procedimento de voo; um módulo de confirmação (14) gerando um comando de segurança associado ao comando principal quando este corresponde ao comando sugerido; um módulo de interface (18) configurado para enviar os comandos principais e de segurança para um módulo de controle (16); o módulo de controle (16) organizando o elemento funcional (3) na configuração de destino quando o comando principal e o comando de segurança, respectivamente, correspondem aos comandos principais e de segurança esperados para organizar o elemento funcional (3) na configuração de destino.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Alteração de sede deferida
#25.7
05/19/2026
RPI 2889
Publicação do pedido de patente
#3.1
07/11/2023
RPI 2740
Pedido de patente depositado
#2.1
01/31/2023
RPI 2717
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '870220120502' em 21/12/2022 14:13 (WB)
