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Official data from INPI

DISPOSITIVO DE VÁLVULA PARA SISTEMA PARA VEÍCULO E SISTEMA PARA VEÍCULO

ConcedidaInvention Patent

Application data

Number

102022021775

Type

Invention Patent

Filing

10/26/2022

Publication

05/09/2023

Progress at the INPI

  1. Filing10/26/22
  2. Publication05/09/23
  3. Examination
  4. Allowance02/10/26
  5. Grant02/24/26
  6. In force10/26/42

The patent was granted on 02/24/2026 and is in force until 10/26/2042. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:10/26/2042

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Latest action published by the INPI: 02/24/2026. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH

DE

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Inventors

A. M. (pessoa física)

DE

C. K. (pessoa física)

DE

D. D. (pessoa física)

DE

M. B. (pessoa física)

DE

Technical data

Priority claims

DE

102021127909.7 · 10/27/2021

Abstract

DISPOSITIVO DE VÁLVULA PARA SISTEMA PARA VEÍCULO E SISTEMA PARA VEÍCULODispositivo de válvula (330) para sistema para veículo. O sistema provê primeira e segunda unidade de controle eletrônica que podem ser ou são conectadas eletricamente ao dispositivo de válvula (330). O dispositivo de válvula (330) provê unidade de válvula (450) com ao menos um atuador (452), primeira conexão de alimentação (441) para conectar eletricamente o atuador (452) à primeira unidade de controle eletrônica, segunda conexão de alimentação (442) para conectar eletricamente o atuador (452) à segunda unidade de controle eletrônica, primeira conexão principal (445) para conectar eletricamente o atuador (452) à primeira unidade de controle eletrônica, segunda conexão principal (446) para conectar eletricamente o atuador (452) à segunda unidade de controle eletrônica, primeiro circuito de proteção elétrica (460), segundo circuito de proteção elétrica (470), e alojamento de válvula (435) para a unidade de válvula (450) e os circuitos de proteção (460, 470). O primeiro circuito de proteção (460) é conectado eletricamente entre a primeira e a segunda conexão de alimentação (441, 442) e o atuador (452). O segundo circuito de proteção (470) é conectado eletricamente entre o atuador (452) e a primeira e segunda conexão principal (445, 446). Cada circuito de proteção (460, 470) tem um dispositivo de segurança elétrica (462, 472) e um elemento de diodo (464, 474) inseridos em série na primeira (441) e/ou segunda (442) conexão de alimentação ou na primeira (445) e/ou segunda (446) conexão principal.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 26/10/2022, observadas as condições legais

02/24/2026

RPI 2877

Deferimento

#9.1

02/10/2026

RPI 2875

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

09/09/2025

RPI 2853

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

05/13/2025

RPI 2836

28.30

Concedido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870250022173, de 20/03/2025, haja vista que atende ao disposto nos artigos 3º, 4º e 5º da Portaria/INPI/PR nº 48, de 29/11/2024, publicada na RPI 2814, de 10/12/2024.

04/08/2025

RPI 2831

28.10.32

Notificação de requerimento de trâmite prioritário de PPH, conforme protocolo n° 870250022173, de 20/03/2025

04/01/2025

RPI 2830

Retificação de publicação

#3.8

Referente à RPI 2731 de 09/05/2023, quanto ao item (30).

03/19/2024

RPI 2776

Publicação do pedido de patente

#3.1

05/09/2023

RPI 2731

Pedido de patente depositado

#2.1

11/29/2022

RPI 2708

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870220099164' em 26/10/2022 16:36 (WB)

11/08/2022

RPI 2705

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