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Official data from INPI

SISTEMA DE SEGURANÇA PARA ACOPLAMENTO DA CARRETA À QUINTA RODA

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

102022003048

Type

Invention Patent

Filing

02/17/2022

Publication

08/22/2023

Progress at the INPI

  1. Filing02/17/22
  2. Publication08/22/23
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 02/17/2022 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 05/13/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

CONNECT TRUCK ACOPLAMENTO SEGURO PARA CAMINHOES LTDA

SP, BR

Inventors

R. L. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

SISTEMA DE SEGURANÇA PARA ACOPLAMENTO DA CARRETA À QUINTA RODA. Trata-se a presente patente de invenção, de um sistema de segurança para acoplamento da carreta à quinta roda do caminhão, pertencente ao setor técnico automotivo, voltado para prevenção de acidentes ocasionados por mau acoplamento de cavalo mecânico com a carreta, acoplados através de quinta roda que se trata de um implemento localizado na parte traseira do caminhão. O sistema compreende um módulo de controle (1) ligado através de chicote elétrico (2) a um sensor do gavião (3) no vão da quinta roda (QR) e ao sensor da trava (4) instalado na trava de segurança do manípulo (TS). Além disso é prevista uma válvula solenoide (5) instalada na linha 4 (L4) da válvula relé que atua no freio estacionário do veículo, inibindo que o mesmo entre em movimento. Uma vez conectadas a tomada elétrica e as mangueiras de liberação de ar do freio de mão da carreta, se os sensores do gavião (3) e da trava (4) detectarem que a carreta não está engatada adequadamente na quinta roda (QR), emitirá uma sinal para o módulo de controle (1) que acionará os sinalizadores luminoso (10) e sonoro (11), além de emitir um sinal luminoso (12) de advertência no painel do veículo (V) e a válvula solenoide (5) é acionada para fechar a passagem do ar de liberação do freio estacionário, impedindo a movimentação do veículo.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

05/13/2025

RPI 2836

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

02/25/2025

RPI 2825

Publicação do pedido de patente

#3.1

08/22/2023

RPI 2746

Pedido de patente depositado

#2.1

03/22/2022

RPI 2672

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870220014274' em 17/02/2022 17:03 (WB)

03/03/2022

RPI 2669

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