(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

DISPOSITIVO DE PILOTAGEM PARA PILOTAR UMA AERONAVE E MÉTODO PARA PILOTAR UMA AERONAVE COM UM DISPOSITIVO DE PILOTAGEM

Em AnáliseInvention Patent

Application data

Invention Patent DISPOSITIVO DE PILOTAGEM PARA PILOTAR UMA AERONAVE E MÉTODO PARA PILOTAR UMA AERONAVE COM UM DISPOSITIVO DE PILOTAGEM — IPC B64C 13/12
Invention Patent DISPOSITIVO DE PILOTAGEM PARA PILOTAR UMA AERONAVE E MÉTODO PARA PILOTAR UMA AERONAVE COM UM DISPOSITIVO DE PILOTAGEM — IPC B64C 13/12. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102021025222

Type

Invention Patent

Filing

12/15/2021

Publication

06/21/2022

Progress at the INPI

Technical opinion to answer
  1. Filing12/15/21
  2. Publication06/21/22
  3. Examination
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The INPI issued a technical opinion on patentability. The applicant must respond for examination to continue.

Leave your contact and we will alert you

We track INPI publications and let you know as soon as this case moves.

We use your details only for this alert.

Latest action published by the INPI: 05/19/2026. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

D. A. (pessoa física)

FR

See this company's full portfolio

Inventors

J. B. (pessoa física)

FR

Technical data

Priority claims

FR

FR 20 13253 · 12/15/2020

Abstract

DISPOSITIVO DE PILOTAGEM PARA PILOTAR UMA AERONAVE E MÉTODO PARA PILOTAR UMA AERONAVE COM UM DISPOSITIVO DE PILOTAGEMO dispositivo de pilotagem (10) compreende: uma primeira e uma segunda alavanca de controle (14A, 14B) montadas de forma móvel em um suporte (12), um sistema de detecção (18) para detectar as posições da primeira e da segunda alavanca de controle (14A, 14B), um segundo mecanismo elástico (16B) configurado para aplicar uma segunda força derestauração (FRB) à segunda alavanca de controle (14B), primeiro e segundo sistemas de acionamento (20A, 20B) configurados para aplicar respectivas primeira e segunda força de ajuste de posição (FAA, FAB) à respectiva primeira e segunda alavanca de controle (14A, 14B), um módulo de controle (22) configurado para controlar a segunda força de ajuste de posição (FAB), de forma que as posições da primeira e da segunda alavanca de controle (14A, 14B) sejam idênticas. O módulo de controle (22) é configurado para controlar a primeira força de ajuste de posição (FAA) com base na segunda força de ajuste de posição (FAB) e na segunda força de restauração (FRB).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Alteração de sede deferida

#25.7

05/19/2026

RPI 2889

Parecer de pré-exame

#6.23

12/23/2025

RPI 2868

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/21/2022

RPI 2685

Pedido de patente depositado

#2.1

02/08/2022

RPI 2666

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870210115849' em 15/12/2021 14:03 (WB)

12/28/2021

RPI 2660

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.