(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

VEÍCULO COMPREENDENDO UNIDADE DE PROPULSÃO, PORÇÃO DE TRAVA DE ESTACIONAMENTO E ALAVANCA DE ESTACIONAMENTO

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

102021018997

Type

Invention Patent

Filing

09/23/2021

Publication

04/05/2022

Progress at the INPI

  1. Filing09/23/21
  2. Publication04/05/22
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 09/23/2021 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 12/17/2024. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

HONDA MOTOR CO., LTD.

JP

See this company's full portfolio

Inventors

K. T. (pessoa física)

JP

S. T. (pessoa física)

JP

T. T. (pessoa física)

JP

Y. K. (pessoa física)

JP

Technical data

IPC Classification

Priority claims

JP

2020-165017 · 09/30/2020

Abstract

VEÍCULO COMPREENDENDO UNIDADE DE PROPULSÃO, PORÇÃO DE TRAVA DE ESTACIONAMENTO E ALAVANCA DE ESTACIONAMENTO. Um objetivo é dispor uma alavanca de estacionamento de uma maneira compacta e levar um ocupante a destravar, com uma configuração simples, uma porção de trava de estacionamento antes de um veículo se deslocar.Um veículo inclui: uma unidade de propulsão que aciona o veículo; uma porção de trava de estacionamento que trava o movimento do veículo; e uma alavanca de estacionamento (63) que opera um estado travado e um estado destravado da porção de trava de estacionamento, em que a alavanca de estacionamento (63) é fornecida em um guidão (22) de direção, uma unidade de operação de partida (66) a qual é inserida uma operação de partida da unidade de propulsão, é fornecida no guidão (22), a alavanca de estacionamento (63) é virada para a esquerda e direita para alternar entre o estado travado e o estado destravado, e a alavanca de estacionamento (63) se sobrepõe à unidade de operação de partida (66) por trás no estado travado.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

12/17/2024

RPI 2815

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

10/01/2024

RPI 2804

Publicação do pedido de patente

#3.1

04/05/2022

RPI 2674

Pedido de patente depositado

#2.1

12/07/2021

RPI 2657

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

Teor da exigência disponível no parecer (pdf) - acesse: Buscaweb no Portal do INPI. Prazo para cumprimento - 30 (Trinta) dias corridos contados do 1º dia útil após essa publicação (não confunda o prazo de 30 dias, com 1 mês ou com 31 dias). Protocole a petição de cumprimento - Guia de Recolhimento da União (GRU) de código 206 (Cumprimento de exigência formal preliminar) + documentos corrigidos, de acordo com o parecer. O pedido com exigência não cumprida ou cumprida fora do prazo não será aceito e terá sua numeração anulada.

11/03/2021

RPI 2652

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870210087801' em 23/09/2021 15:49 (WB)

10/05/2021

RPI 2648

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.