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Official data from INPI

SISTEMA DE AR CONDICIONADO ELÉTRICO MODULAR PARA VEÍCULOS AUTOMOTORES

IndeferidaInvention Patent

Application data

Number

102021012554

Type

Invention Patent

Filing

06/24/2021

Publication

08/09/2022

Progress at the INPI

  1. Filing06/24/21
  2. Publication08/09/22
  3. Examination
  4. Refused03/18/25
  5. Grant
  6. In force

The application was refused on 03/18/2025 and the appeal did not change the decision. The invention was never patented and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 03/18/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

INNOVAKLIM INDUSTRIA DE ELETROELETRONICOS LTDA

SC, BR

INNOVAKLIM MOBILIDADE RENOVÁVEL LTDA

SC, BR

Inventors

J. B. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

SISTEMA DE AR CONDICIONADO ELÉTRICO MODULAR PARA. VEÍCULOS AUTOMOTORES. Trata-se de um sistema de ar condicionado elétrico modular que compreende um compressor (1) que recebe alimentação de energia elétrica de acumuladores/baterias (16), por fios (4) ligados a central eletrônica inversora (8). O controlador eletrônico de comando (9) instalado no painel compreende um conversor de energia (10), processadores de sinais eletrônicos e tem a função de controlar o funcionamento do sistema de ar condicionado eletroeletrônico, conforme temperatura solicitada pelo operador do veículo, através do controlador instalado no painel de controles (9) do veículo que envia sinais para sua operação de acordo as temperaturas estipuladas através dos fios (4), e é alimentada pelas unidades condensadoras (5) que recebem energia do gerador (15) acoplado ao propulsor (12) do veículo, fixado por isoladores (14) e ligado por correia (11) na polia da árvore de manivelas (13) e ligados ao mesmo por fios (4). Com esses isoladores permite-se que dois ou mais geradores de 24V funcionem em paralelo produzindo energia em voltagens maiores como, por exemplo, em 48V. Com todo sistema energizado, a unidade condensadora (5) recebe o gás comprimido do compressor (1), conforme estipulado pela central inversora (8). O gás refrigerante a altas pressões é enviado através de dutos (não representados) para a unidade evaporadora (3) que recebe troca de calor pelo exaustor (6) que fixada ao teto do veículo passa a expelir o ar refrigerado pelos ventiladores (7), através de seus difusores para o interior do veículo em dosagens calculadas e corrigidas.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Indeferimento mantido em recurso

#9.2.4

MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL

03/18/2025

RPI 2828

Indeferimento

#9.2

01/07/2025

RPI 2818

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

09/03/2024

RPI 2800

Alteração de nome deferida

#25.4

05/28/2024

RPI 2786

15.10

Pedido renumerado devido a mudança de natureza de BR132021012554-2 para BR102021012554-3.

04/02/2024

RPI 2778

6.7

12/05/2023

RPI 2761

Publicação anulada - titular

#25.12

Anulada a publicação código 25.4 na RPI nº 2759 de 21/11/2023 por ter sido indevida.

11/28/2023

RPI 2760

Alteração de nome deferida

#25.4

11/21/2023

RPI 2759

Alteração de nome em exigência

#25.6

A fim de atender a alteração de nome requerida através da petição nº 870230039485, de 11/05/2023, é necessário apresentar documento que evidencie a alteração de nome solicitada. Além disso, é preciso apresentar a guia de cumprimento de exigência.

08/08/2023

RPI 2744

28.30

Admitido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870220076727, de 25/08/2022, haja vista que atende ao disposto no art. 7º, da Portaria INPI PR nº 53, de 16/12/2021, publicada na RPI nº 2662, de 11/01/22

09/13/2022

RPI 2697

28.10.26

Notificação de trâmite prioritário para tecnologia disponibilizada no mercado, conforme protocolo nº 870220076727, de 25/08/2022

09/06/2022

RPI 2696

Publicação antecipada

#3.2

08/09/2022

RPI 2692

Pedido de patente depositado

#2.1

09/21/2021

RPI 2646

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870210057213' em 24/06/2021 17:18 (WB)

07/06/2021

RPI 2635

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