MÉTODO E SISTEMA DE ESTIMATIVA DO ESTADO DE DESGASTE DO PNEU UTILIZANDO COMPRIMENTO DE PEGADA

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Abstract

MÉTODO E SISTEMA DE ESTIMATIVA DO ESTADO DE DESGASTE DOPNEU UTILIZANDO COMPRIMENTO DE PEGADA. Um sistema de estimativa do estado de desgaste do pneu inclui um pneu que suporta um veículo. Uma unidade de sensor é montada no pneu e inclui um sensor de medição de comprimento de linha central da pegada, um sensor de pressão, um sensor de temperatura, e capacidade de memória eletrônica para armazenar informações de identificação para o pneu. Um processador está em comunicação eletrônica com a unidade de sensor e recebe o comprimento da linha central medido, a pressão medida, a temperatura medida e as informações de identificação. Uma base de dados de construção de pneu armazena dados de construção de pneu e está em comunicação eletrônica com o processador. As informações de identificação são correlacionadas com os dados de construção de pneu. Um módulo de análise é armazenado no processador e recebe o comprimento da linha central medido, a pressão medida, a temperatura medida, as informações de identificação, e os dados de construção de pneu como entradas. O módulo de análise inclui um modelo de predição que gera um estado de desgaste estimado para o pneu a partir das entradas.