(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

CARRO PARA DIRECIONAMENTO DE UM SISTEMA DE DIREÇÃO DE VEÍCULO PERMITINDO UM DESLOCAMENTO DE UMA PARTE DE COBERTURA IDÊNTICA AO DESLOCAMENTO DE UM TUBO MÓVEL DURANTE UM AJUSTE DE PROFUNDIDA E DURANTE UM ACIDENTE

Arquivada/ExtintaInvention Patent
Talk to an expert

Application data

Number

102020014956

Type

Invention Patent

Filing

07/22/2020

Publication

02/09/2021
View on INPI

Progress at the INPI

  1. Filing07/22/20
  2. Publication02/09/21
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 11/28/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

J. E. (pessoa física)

FR

See this company's full portfolio

Inventors

B. C. (pessoa física)

FR

L. R. (pessoa física)

FR

S. D. (pessoa física)

FR

Technical data

IPC Classification

B62D 1/16B62D 1/187B62D 1/20

Priority claims

FR

19/08750 · 07/31/2019

Abstract

Um carro de direcionamento (8', 8'', 8''') de um sistema de direção de veículo é posicionado entre um tubo móvel (2) e um membro de acionamento (7), compreendendo uma zona de ligação (9) destinada a cooperar com o tubo móvel (2), a zona de ligação criando uma fixação do tubo móvel (2) no carro de direcionamento quando uma força exercida na zona de ligação está abaixo de um primeiro limite predeterminado e um movimento do tubo móvel em relação ao carro de direcionamento quando a força exercida na zona de ligação excede o primeiro limite predeterminado, o carro de direcionamento compreendendo uma zona de acoplamento (12', 12'', 12''') destinada a cooperar com uma parte de cobertura (11', 11'', 11''') criando a fixação da parte de cobertura no carro de direcionamento quando uma força exercida na zona de acoplamento estiver abaixo de um segundo limite predeterminado e um movimento da parte de cobertura em relação ao carro de direcionamento quando a força exercida na segunda zona de acoplamento exceder a segundo limite predeterminado.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2744 de 08/08/2023.

11/28/2023

RPI 2760

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 3ª anuidade.

08/08/2023

RPI 2744

Publicação do pedido de patente

#3.1

02/09/2021

RPI 2614

Pedido de patente depositado

#2.1

10/27/2020

RPI 2599

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870200091430' em 22/07/2020 17:36 (WB)

08/04/2020

RPI 2587

Related

From the same holder

MÉTODO DE FABRICAÇÃO DE UMA RODA REDUTORA POR SOBREMOLDAGEMMÓDULO DE ASSISTÊNCIA PARA UM SISTEMA DE DIREÇÃO ASSISTIDA DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR, COM ELIMINAÇÃO DO RISCO DE EJEÇÃO DE UMA GAIOLA DE SEPARAÇÃO DE UM MANCAL DE ROLAMENTO MECÂNICOSISTEMA DE DIREÇÃO PARA UM VEÍCULO A MOTORSISTEMA DE DIREÇÃO ASSISTIDA COM UMA COLUNA DE DIREÇÃO RETRATIL, DE ACORDO COM UM PERCURSO DE RECUDO APRIMORADO POR MEIO DE UM ALVO INFERIOR, PARA UM DISPOSITIVO DE MEDIÇÃO DE ANGULO, INTEGRADO A UMA RODA TANGENTE DO REDUTORSISTEMA DE DIREÇÃO ASSISTIDA COM UMA COLUNA DE DIREÇÃO RETRÁTIL DE ACORDO COM UM CURSO PARA TRÁS AUMENTADO POR MEIO DE UM SENSOR INDUTIVOVEÍCULO A MOTOR E SISTEMA DE DIREÇÃO ASSISTIDA PARA ESTETAMPA DESTINADA A SER FIXADA EM UM ORIFÍCIO DE UM SISTEMA DE DIREÇÃO ASSISTIDA E MÉTODO PARA FIXÁ-LA

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.