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Official data from INPI

EQUIPAMENTO E MÉTODO PARA FIXAR DE FORMA MÓVEL UM SISTEMA DE VEÍCULO A UMA ESTRUTURA PRIMÁRIA DE UM VEÍCULO

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Invention Patent EQUIPAMENTO E MÉTODO PARA FIXAR DE FORMA MÓVEL UM SISTEMA DE VEÍCULO A UMA ESTRUTURA PRIMÁRIA DE UM VEÍCULO de AIRBUS DEFENCE AND SPACE GMBH — IPC B64C 3/48
Invention Patent EQUIPAMENTO E MÉTODO PARA FIXAR DE FORMA MÓVEL UM SISTEMA DE VEÍCULO A UMA ESTRUTURA PRIMÁRIA DE UM VEÍCULO de AIRBUS DEFENCE AND SPACE GMBH — IPC B64C 3/48. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102019022226

Type

Invention Patent

Filing

10/23/2019

Publication

05/05/2020

Progress at the INPI

  1. Filing10/23/19
  2. Publication05/05/20
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 02/14/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

AIRBUS DEFENCE AND SPACE GMBH

DE

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Inventors

R. S. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

10 2018 126 561.1 · 10/24/2018

Abstract

A invenção refere-se a um equipamento (10) para fixação móvel de um siste-ma de veículo (20) a uma estrutura primária (P) de um veículo (30). O equi-pamento (10) apresenta uma unidade de acionamento (11) projetada para for-necer um movimento de rotação de um elemento de acionamento (12) em re-lação à estrutura primária (P). O dispositivo (10) apresenta um primeiro ele-mento de suporte (S1), que é acoplado rotacionalmente ao elemento de acio-namento (12) através de um primeiro eixo de rotação (A1) e é apoiado através de um segundo eixo de rotação (A2) em relação à estrutura primária (P) do veículo (30). O equipamento (10) compreende um segundo elemento de su-porte (S2), que é acoplado rotacionalmente ao primeiro elemento de suporte (S1) e um primeiro elemento de conexão (L12), que está apoiado através de um terceiro eixo de rotação (A3) rotacionalmente em relação à estrutura pri-mária (P) do veículo (30). Neste caso, o primeiro elemento de conexão (L12) é acoplado rotacionalmente através de um quarto eixo de rotação (A4) com o segundo elemento de suporte (S2). O segundo elemento de suporte (S2) é acoplado rotacionalmente ao primeiro elemento de suporte (S1) através de um quinto eixo de rotação (A5), de tal modo que ao movimentar o primeiro ele-mento de suporte (S1) em torno do segundo eixo de rotação (A2) o primeiro elemento de suporte (S1) seja móvel a uma velocidade de rotação diferente da velocidade de rotação do segundo elemento de suporte (S2).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2703 de 25-10-2022 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

02/14/2023

RPI 2719

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 3ª anuidade.

10/25/2022

RPI 2703

Publicação do pedido de patente

#3.1

05/05/2020

RPI 2574

Pedido de patente depositado

#2.1

01/28/2020

RPI 2560

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190107537' em 23/10/2019 15:41 (WB)

11/05/2019

RPI 2548

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