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Official data from INPI

ESTRUTURA, SISTEMA DE SUSPENSÃO, CONJUNTO DE MOTOR E AERONAVE

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Invention Patent ESTRUTURA, SISTEMA DE SUSPENSÃO, CONJUNTO DE MOTOR E AERONAVE de AIRBUS (BEIJING) ENGINEERING CENTRE COMPANY LIMITED — IPC B64D 27/26
Invention Patent ESTRUTURA, SISTEMA DE SUSPENSÃO, CONJUNTO DE MOTOR E AERONAVE de AIRBUS (BEIJING) ENGINEERING CENTRE COMPANY LIMITED — IPC B64D 27/26. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102019019568

Type

Invention Patent

Filing

09/19/2019

Publication

06/09/2020

Progress at the INPI

  1. Filing09/19/19
  2. Publication06/09/20
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 02/14/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

AIRBUS (BEIJING) ENGINEERING CENTRE COMPANY LIMITED

CN

Inventors

L. G. (pessoa física)

CN

Y. H. (pessoa física)

CN

Technical data

Priority claims

CN

201811120343.6 · 09/20/2018

Abstract

ESTRUTURA, SISTEMA DE SUSPENSÃO, CONJUNTO DEMOTOR E AERONAVE. Na presente invenção é fornecida uma estrutura (em particular, uma carenagem do pylon do aft) para uma aeronave. A estrutura inclui: uma parte fixa; um membro do painel que é um membro externo da estrutura; e uma pluralidade de unidades de conexão. Cada uma dentre a pluralidade de unidades de conexão conecta o membro do painel à parte fixa de maneira articulada. A pluralidade de unidades de conexão forma coletivamente uma conexão isostática entre o membro do painel e a parte fixa, de modo que a estrutura apresente uma geometria invariante. Em adição, são fornecidos um sistema de suspensão, um conjunto de motor e uma aeronave incluindo a estrutura na presente invenção. Com a conexão confiável fornecida na presente invenção, um painel inferior da carenagem do pylon do aft pode se expandir termicamente livremente sem afetar outros componentes, reduzindo assim efetivamente a tensão térmica do painel inferior, mantendo um bom desempenho aerodinâmico de toda a carenagem, reduzindo peso, reduzindo custos, simplificando a estrutura geral e realizando com facilidade a instalação e manutenção.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2703 de 25-10-2022 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

02/14/2023

RPI 2719

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 3ª anuidade.

10/25/2022

RPI 2703

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/09/2020

RPI 2579

Pedido de patente depositado

#2.1

01/28/2020

RPI 2560

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190093937' em 19/09/2019 15:37 (WB)

10/01/2019

RPI 2543

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