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Official data from INPI

PAINEL EM MATERIAL COMPÓSITO ESTRUTURAL APLICADO EM ABERTURAS E LATERAIS DE VEÍCULOS DE TRANSPORTE COLETIVO

ConcedidaInvention Patent

Application data

Invention Patent PAINEL EM MATERIAL COMPÓSITO ESTRUTURAL APLICADO EM ABERTURAS E LATERAIS DE VEÍCULOS DE TRANSPORTE COLETIVO de STE PARTS INDÚSTRIA LTDA — IPC B60J 5/04
Invention Patent PAINEL EM MATERIAL COMPÓSITO ESTRUTURAL APLICADO EM ABERTURAS E LATERAIS DE VEÍCULOS DE TRANSPORTE COLETIVO de STE PARTS INDÚSTRIA LTDA — IPC B60J 5/04. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102019019487

Type

Invention Patent

Filing

09/19/2019

Publication

03/30/2021

Progress at the INPI

  1. Filing09/19/19
  2. Publication03/30/21
  3. Examination
  4. Allowance09/16/25
  5. Grant10/07/25
  6. In force09/19/39

The patent was granted on 10/07/2025 and is in force until 09/19/2039. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:09/19/2039

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Latest action published by the INPI: 10/07/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

STE PARTS INDÚSTRIA LTDA

RS, BR

Inventors

P. F. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

PAINEL EM MATERIAL COMPÓSITO ESTRUTURAL APLICADO EM ABERTURAS E LATERAIS DE VEÍCULOS DE TRANSPORTE COLETIVO.O painel compósito estrutural aplicado em aberturas e laterais de veículos de transporte coletivo, objeto da presente invenção, compreende um um painel (10) de material compósito estrutural ou chapa metálica dotado por um alto-relevo (12) que apresenta umageometria sem padrão específico, destinado a reduzir o custo de fabricação e peso das aberturas aplicadas em veículos de transporte coletivo (ônibus, trens, metrô, aeronaves). O painel (100) compósito é constituído pela união de duas estruturas (10) simétricas, por uma única estrutura (10) conformada ou pela união de uma estrutura (10) conformada e uma peça lisa (200) de acabamento, de modo a garantir maior variabilidade de aplicação e disposição junto a qualquer tipo de abertura dos veículos. Esta nova forma construtiva permite ajustar o grau de resistência nas regiões de tensões e deformações elevadas conforme a necessidade de utilização e aplicação final do produto, facilitando e simplificando o processo de fabricação. Esta forma construtiva ainda propiciar uma atenuação e redução da propagação e geração de ruídos e vibrações nestes veículos. Além disso, reduz o custo, peso e número de peças, permitindo maior flexibilidade de design e aplicação.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 19/09/2019, observadas as condições legais

10/07/2025

RPI 2857

Deferimento

#9.1

09/16/2025

RPI 2854

Publicação do pedido de patente

#3.1

03/30/2021

RPI 2621

Pedido de patente depositado

#2.1

12/17/2019

RPI 2554

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190093629' em 19/09/2019 09:48 (WB)

10/01/2019

RPI 2543

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