TAMBOR DE CONSTRUÇÃO DE PNEU EM ÚNICO ESTÁGIO COMPREENDENDO DUPLO ARO, DUPLA EXPANSÃO CENTRAL, REDOBRA MECÂNICA RETA E CENTRALIZAÇÃO MANUAL

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Abstract

TAMBOR DE CONSTRUÇÃO DE PNEU EM ÚNICO ESTÁGIO COMPREENDENDO DUPLO ARO, DUPLA EXPANSÃO CENTRAL, REDOBRA MECÂNICA RETA E CENTRALIZAÇÃO MANUAL. A presente invenção se refere a um tambor para construção de pneu e a um método de construção de carcaça do pneu que inclui um tambor rotativo acoplado a uma máquina construtora tendo um centro e dois cubos laterais interligados expansíveis com alcance de dois aros no mesmo tambor de construção de pneu sendo selecionado o aro desejável através de acionamento pneumático, dois cubos compreendendo lateral direito e lateral esquerdo com placas metálicas que sobem por cima dos segmentos centrais para fazer a redobra da lona através de acionamento pneumático, eliminando as bexigas de borracha. Os cubos se movem axialmente sobre um eixo montado, cada cubo possui um mecanismo de travamento de talão radialmente expansível montado em um cilindro com blocos lineares deslizantes e independentes, o centro do tambor de construção de pneu ainda compreende uma expansão radialmente alta e baixa no mesmo tambor sendo selecionado com calço mecânico pré-instalado. O ajuste de centralização dos cubos em relação ao centro do eixo com chave mecânica foi eliminada e, ao invés, tem um ajuste de forma manual com as mãos.